초록 ▼

농어촌도로의 정비율이 크게 신장되고 정비후 내용년수도 점차 길어지고 있어 확포장에 의한 도로개량도 중요하지만 기존시설의 유지관리도 중요해 지고 있는 시점에서 본 연구에서는 농어촌도로의 유지관리실태를 합리적으로 평가할 수 있는 시스템을 구상해 보는 것이 기본목적이다.
현행 도로유지관리체계 및 실태를 파악하기 위해 법정도로의 경우 “도로의 유지.보수에 관한 규칙”, 비법정도로(면도이하 농어촌도로)의 경우 “농어촌도로의 구조.시설에 관한 규칙”의 관련규정을 살펴보고 도로등급별 유지관리 추진조직, 유지관리부문 투자실적을 행정 및 통계

농어촌도로의 정비율이 크게 신장되고 정비후 내용년수도 점차 길어지고 있어 확포장에 의한 도로개량도 중요하지만 기존시설의 유지관리도 중요해 지고 있는 시점에서 본 연구에서는 농어촌도로의 유지관리실태를 합리적으로 평가할 수 있는 시스템을 구상해 보는 것이 기본목적이다.
현행 도로유지관리체계 및 실태를 파악하기 위해 법정도로의 경우 “도로의 유지.보수에 관한 규칙”, 비법정도로(면도이하 농어촌도로)의 경우 “농어촌도로의 구조.시설에 관한 규칙”의 관련규정을 살펴보고 도로등급별 유지관리 추진조직, 유지관리부문 투자실적을 행정 및 통계자료를 통해 살펴보았다.
주성분 분석법에 의한 지역구분결과와 시.군별 농어촌도로 현황자료로부터 특성 지역군을 대표하면서도 도로정비수준의 고.저를 반영할 수 있는 5개 사례조사지역(담양, 영암, 보성, 구례, 진도)을 선정하여 도로정비조직 및 정비실적, 구조정비 현황분석 등을 실시하였다. 또 5개 사례조사지역내의 농어촌도로 19개 노선을 현장조사 노선으로 선정하고 구조지수법을 이용 표준이하, 표준, 표준이상급 등 3개 등급으로 범주화하며 정규정비여부, 준공년도, 배수의 양부, 중차량에 의한 파손가능성, 퇴적토사제거유무, 갓길.세굴부위 보수, 포장면보수 등 유지관리실태 영향 요인을 조사하였다. 각 노선별로 균열율, 줄눈부 파손, 골재박리면적율, 파손면적율을 측정.계산하였으며 간이포장 균열율 기준에 의해 평가하였다.
현재 우리나라에서 군도이상의 법정도로는 유지관리 예산이 의무적으로 할당되고 유지관리 추진조직이 정비되어 있으나 농어촌도로에 대해서는 이러한 노력이 전무한 실정이다. 또한 평상시 유지관리를 담당하고 있는 수로원이 법정기준인 “8∼15㎞당 1인”에 크게 미치지 못하고 있을 뿐만 아니라 지역적 편차도 매우 커서 이의 시정이 요구되고 있다.
농어촌도로의 구조정비 현황을 보면 1/3이상의 면도가 리.농도급의 차선폭을 갖고 있고 법정 차선폭 6m를 충족시키는 비율은 1/3에도 못미치고 있으며 리도역시같은 경향을 보이고 있어 구조정비 내용면에서의 충실도 제고가 요청된다. 포장종류면에서 보면 상급 도로인 면도는 아스팔트포장이 우세한 반면 하급 도로인 리도에서 콘크리트포장이 우세한 것은 유지관리 노력투입이 어려운 농어촌도로의 경우 바람직한 현상이라 사료된다.
노면상태에 대한 세부조사결과 표준이하급 도로의 경우 균열율.골재박리면적율등에서 가장 양호한 노면상태를 보이고 있는 반면 표준이상급 도로는 노후화가 어느 정도 이루어졌으나 노면상태는 비교적 적정한 수준으로 평가되었다. 간이포장 기준을 적용했을 때 전면적인 재포장이 필요한 노선은 전부 표준급 이상에서 나타나고 있는 반면 부분적인 Seal Coat만 필요한 경우는 표준이하급과 표준이상급에서 대부분 나타나는 것은 이를 반증하고 있다.

Abstract ▼

From now, the minor rural road policy should be concentrated more on maintenance of improved roads than their improvement or reconstruction, however, on which research works there have been very few in Korea. So, this study aims at developing a maintenance rating system of minor rural roads based on

From now, the minor rural road policy should be concentrated more on maintenance of improved roads than their improvement or reconstruction, however, on which research works there have been very few in Korea. So, this study aims at developing a maintenance rating system of minor rural roads based on the rational rating standards on various road conditions.
In order to understand the present system for and problems of minor rural road maintenance, its statutory regulations, administrative organizations and funding results were analysed through the administrative and statistical data collection.
Considering together the classification results of rural areas by the principal component analysis and road improvement levels of counties in Chonnam Province, 5 case study areas(Damyang, Youngam, Bosung, Gure, Jindo) were selected. On the case study areas, past results of maintenance works and structural improvement level of rural roads were analysed. On total 19 routes of rural roads in the case study areas, relevant factors on road maintenance were found out and quantified by the field survey. And road surface conditions like as crack ratio were checked and evaluated according to the decision-making criteria of unengineered road repair works.
Presently, there are not any organization and budget system for minor rural road maintenance in the central or local government level, and also less road men than the statutory standard of the road law in the rural counties. Only one third of district and perish level road routes have the carriageway width being satisfied with the statutory standards of 6 and 5 m, respectively, which means the level-up of improvement works of minor rural roads. Field surveys on the conditions of pavement surface showed good results in terms of its crack, seperated-aggregate, injury ratios. So, relatively few routes of rural roads need not total repavement works by the decision-making criteria of rural road repair works.

목차 Contents

• Ⅰ. 연구계획 요약문 ...3
• 1. 국문요약문 ...3
• Ⅱ. 연구결과 요약문 ...4
• 1. 국문요약문 ...4
• 2. 영문요약문 ...5
• Ⅲ. 연구내용 및 결과 ...6
• 1. 서론 ...6
• 2. 현행 도로유지관리체계 및 실태 ...6
• 3. 농어촌도로 정비실태 조사분석 ...9
• 4. 유지관리실태 현장조사 및 평가 ...13
• 5. 결론 ...19
• 6. 인용문헌 ...20