초록 ▼

1. 기술개발목표
본 기술개발의 목표는 고속주행상태에서의 차량용 아웃사이드 미러 주변의 공기의 유동장을 해석할 수 있는 해석 프로세스를 구축하는 것으로서 이를 이용하여 공기유동에 의한 소음과 진동에 영향을 주는 설계인자에 대하여 연구를 수행하고 이를 실제 고속 주행 상태에서의 주행결과와 비교하여 최적화 방안을 도출하는 것이다.
2. 기술개발의 목적 및 중요성
본 기술개발의 목적은 차량용 아웃사이드 미러의 운전자가 안전한 운전을 할 수 있도록 후방에서 접근하는 물체(차량, 사람)에 대한 시계를 제공하는 기능과 아울러

1. 기술개발목표
본 기술개발의 목표는 고속주행상태에서의 차량용 아웃사이드 미러 주변의 공기의 유동장을 해석할 수 있는 해석 프로세스를 구축하는 것으로서 이를 이용하여 공기유동에 의한 소음과 진동에 영향을 주는 설계인자에 대하여 연구를 수행하고 이를 실제 고속 주행 상태에서의 주행결과와 비교하여 최적화 방안을 도출하는 것이다.
2. 기술개발의 목적 및 중요성
본 기술개발의 목적은 차량용 아웃사이드 미러의 운전자가 안전한 운전을 할 수 있도록 후방에서 접근하는 물체(차량, 사람)에 대한 시계를 제공하는 기능과 아울러 자동차의 방향 지시등(turn signal lamp), 전동 접이 시스템, 미러 각도의 전동 조절 시스템 등과 같은 다양한 전기, 전자 시스템이 적용되고 있다. 그러므로 다양한 구성 부품을 지지할 수 있는 충분한 강도와 함께 보행자와 충돌 시 보행자의 안전을 보장할 수 있는 유연성이 있어야 하고 차량 운행 시 차체의 진동 전달과 공기 유동에 따른 떨림 현상을 최소화하고 바람 소음(wind noise)을 차단할 수 있는 구조와 외관형상을 갖추어야 하지만 이러한 품질 요구 성능에 대한 검증이 금형제작 후 실제제품으로만 평가되는 문제로 인하여 대부분의 경우 수정 및 개선에 많은 자원과 시간이 소요되어 막대한 비용 발생과 개발 기간의 증가라는 문제가 발생한다. 이전에는 아무런 연구조차 되어있지 않아 개선의 방향성도 없이 주먹구구식으로 수정 및 개선을 진행한 것으로 인해 제품단계에서 문제가 발생하는 과정을 반복하는 비효율적인 제품개발과정을 반복하였다. 이러한 한계성으로 인한 제품개발기간 단축의 병목현상으로 인하여 전체적인 개발기간을 줄이고 시작단계 생략을 꾀할 수 있는 선도적 제품개발기법을 개발에 도입하지 못한 것이 현실이다.

목차 Contents

• 선도형기술혁신전략과제지원사업 최종보고서 ... 1
• 표지 ... 2
• 제출문 ... 3
• 과제 요약서(초록) ... 4
• 목차 ... 6
• 제 1 장 기술개발개요 ... 7
• 제 1 절 기술개발의 중요성 및 필요성 ... 7
• 제 2 절 국내·외 관련기술 현황 ... 8
• 제 3 절 기술개발 목표 및 내용 ... 8
• 1. 기술개발 목표 ... 8
• 2. 기술개발 내용 ... 9
• 제 2 장 기술개발 결과 및 실적 ... 10
• 제 1 절 아웃사이드 미러의 유동해석모델 및 해석방법 ... 10
• 1. 아웃사이드 미러의 유동해석모델 ... 10
• 2. 유동해석 방법 ... 13
• 3. 이론적 수치기법 ... 14
• 제 2 절 아웃사이드 미러 전산유체 해석결과 및 고찰 ... 18
• 1. 설계인자 직교배열표 ... 18
• 2. 아웃사이드 미러의 전산유체 해석결과 ... 20
• 2. 슈퍼컴퓨터 및 응용 S/W 활용 ... 24
• 제 3 절 아웃사이드 미러 성능시험 ... 24
• 1. 아웃사이드 미러 소음평가용 제품 ... 24
• 2. 성능시험장치 및 성능시험방법 ... 26
• 제 4 절 아웃사이드 미러 성능시험 결과 및 고찰 ... 28
• 1. 성능시험 결과 및 고찰 ... 28
• 2. 성능시험과 성능해석의 비교 ... 33
• 제 3 장 기대효과 및 제품화 계획 ... 35
• 제 1 절 기대효과 ... 35
• 1. 개발기간 및 비용 절감 ... 35
• 2. 활용방안 ... 35
• 제 2 절 제품화 계획 및 향후계획 ... 36