초록 ▼

III. 연구의 내용 및 범위
다단 벤튜리 장치를 이용한 유분분리 특성평가
- 다단 벤튜리 장치를 이용하여 압력 및 공기주입에 따른 유분분리 특성평가
- 현장여건을 고려한 파일럿 플랜트 설계인자 도출
미세기포를 이용한 유분분리 특성평가
- 미세기포 혼합비율 및 교반에 따른 유분분리 특성 평가
- 미세기포 접촉 및 교반시간 등의 설계인자 도출
저비용 고효율 유분분리 파일럿 설치운영
- 교반기를 사용한 교반이 아닌 선회류를 이용한 교반을 파일럿에 적용/설치
- 순환수 100%와 200%에

III. 연구의 내용 및 범위
다단 벤튜리 장치를 이용한 유분분리 특성평가
- 다단 벤튜리 장치를 이용하여 압력 및 공기주입에 따른 유분분리 특성평가
- 현장여건을 고려한 파일럿 플랜트 설계인자 도출
미세기포를 이용한 유분분리 특성평가
- 미세기포 혼합비율 및 교반에 따른 유분분리 특성 평가
- 미세기포 접촉 및 교반시간 등의 설계인자 도출
저비용 고효율 유분분리 파일럿 설치운영
- 교반기를 사용한 교반이 아닌 선회류를 이용한 교반을 파일럿에 적용/설치
- 순환수 100%와 200%에 대한 비교실험 수행
- 미세기포에 의해 분리된 유분을 함유한 슬러지에 대한 경제성 평가

Abstract ▼

III. Research scope
Evaluation of oil separation using Venturi device with multi-stage
- Evaluation of air injection and pressure condition for Oil Separation
- Determination of pilot design parameters
Evaluation of oil separation using microbubble
- Evaluation of microbubble rate and

III. Research scope
Evaluation of oil separation using Venturi device with multi-stage
- Evaluation of air injection and pressure condition for Oil Separation
- Determination of pilot design parameters
Evaluation of oil separation using microbubble
- Evaluation of microbubble rate and mixing condition for Oil Separation
- Determination of pilot design parameters
Installed and operated a pilot cost-effective oil separation
- Not stirred by turning the flow in the pilot application/installation.
- Meteoric 100% and 200% compared to perform experiments
- Microbubbles are separated by economic evaluation of oil-containing sludge

목차 Contents

• 표지 ... 1
• 최종보고서 ... 4
• 제출문 ... 5
• 결과활용방안 ... 6
• 요약문 ... 7
• SUMMARY ... 9
• CONTENTS ... 11
• 목차 ... 13
• 제 1 장 서 론 ... 15
• 1. 기술개발의 필요성 ... 16
• 제 2 장 국내·외 기술 개발 현황 ... 20
• 1. 국내의 음식물쓰레기 유분분리기술 현황 ... 21
• 2. 국내외의 유분회수기술 현황 ... 22
• 제 3 장 연구수행내용 ... 30
• 1. 연구목적 ... 31
• 1.1 연구수행내용 ... 31
• 1.1.1 실험 대상 음식물 쓰레기 처리공정 ... 31
• 1.1.2 다단 벤튜리 장치를 이용한 유분분리 ... 32
• 1.1.3 미세기포를 이용한 유분분리 ... 33
• 1.2 유분함량 분석방법 ... 34
• 제 4 장 연구결과 ... 35
• 1. 연구결과 ... 36
• 1.1 원수 성상 분석 ... 36
• 1.2 다단 벤튜리 장치에 의한 유분 분리 특성 ... 37
• 1.2.1 압력변화에 따른 슬러지의 유분제거 ... 37
• 1.2.2 공기주입량 변화에 따른 슬러지의 유분제거 ... 38
• 1.3 미세기포에 의한 유분 분리 특성 ... 40
• 1.3.1 순환수량 변화에 따른 슬러지의 유분제거특성 ... 40
• 1.3.2 미세기포 혼합 후 교반에 따른 슬러지의 유분제거특성 ... 41
• 1.4 순환수량 변화에 따른 유분분리 특성 ... 42
• 1.4.1 실험방법 ... 42
• 1.4.2 순환수량 변화에 따른 슬러지의 침전시간특성 ... 43
• 1.5 파일럿 설계/운전 ... 48
• 1.5.1 파일럿 설계 인자 ... 48
• 1.5.2 파일럿 설계 및 운전조건 ... 48
• 1.6 파일럿 운전 결과 ... 51
• 1.6.1 100% 순환수에 의한 유분제거 ... 51
• 1.6.2 200% 순환수에 의한 유분제거 ... 52
• 1.6.3 실험결과 ... 53
• 제 5 장 연구결과의 활용계획 ... 54
• 1. 기대효과 ... 55
• 2. 사업성과 활용방안 ... 55
• 2.1 사업성 및 수익성 ... 55
• 2.2 활용방안 ... 57
• 제 6 장 참고문헌 ... 59