초록 ▼

1세부과제는 연구단 과제를 총괄하고, 호남고속철도 400km/h급 테스트베드 및 통합DB 운영환경 구축을 연구목적으로 하여 연구사업 총괄 및 인터페이스, 연구성과 홍보 및 확산,연구성과품 종합평가 및 분석, 테스트베드 구축 및 실행, 테스트베드 DB개발 및 운영환경구축에 대하여 연구를 진행하였다.
연구사업 총괄 및 인터페이스 분야에서는 월간공정회의 , 연구현장 점검 , RFP 대비 년차별 연구내용 적합성 검토, 홈페이지 개선, 뉴스레터 발송 등의 성과가 도출되었다. 연구성과 홍보 및 확산 분야에서는 홍보용 영상과 리플렛, 로고

1세부과제는 연구단 과제를 총괄하고, 호남고속철도 400km/h급 테스트베드 및 통합DB 운영환경 구축을 연구목적으로 하여 연구사업 총괄 및 인터페이스, 연구성과 홍보 및 확산,연구성과품 종합평가 및 분석, 테스트베드 구축 및 실행, 테스트베드 DB개발 및 운영환경구축에 대하여 연구를 진행하였다.
연구사업 총괄 및 인터페이스 분야에서는 월간공정회의 , 연구현장 점검 , RFP 대비 년차별 연구내용 적합성 검토, 홈페이지 개선, 뉴스레터 발송 등의 성과가 도출되었다. 연구성과 홍보 및 확산 분야에서는 홍보용 영상과 리플렛, 로고 및 스티커를 제작하여 홍보에 활용하였으며, 세미나, 학회 특별세션 등을 통하여 연구성과를 발표하였다.
연구성과품 종합평가 및 분석 분야에서는 연구성과품의 적용성과 실용화 방안을 검토하였으며, 테스트베드 구축 및 실행 분야에서는 호남고속철도 건설 일정에 따라 테스트베드를 구축하고, 세부 분야별 기술지원을 수행하였다. 테스트베드 DB개발 및 운영환경 구축분야에서는 통합DB 및 통합UI시스템과 통합 모니터링 하드웨어 시스템을 개발하여 인프라 계측 및 성능평가, 테스트베드 모니터링에 활용하였다.
세부분야별 핵심 연구성과품은 호남고속철도 테스트베드 구간에 적용하여 400km/h 속도대역에서 성능을 평가하였다. 특히 전차선로 핵심부품 7종은 호남고속철도 상하행 56km/h구간에 상용화 부설을 완료하고, 관련 참여기업에 기술이전을 하였다.

Abstract ▼

Ⅲ. Project Performance and Results
Hierarchy and role allocation to carry out this project and to establish test bed, especially, performing hierarchy and schedule of sub-task 1, are described in performing and methodology chapter. The contents related to research performing are as follows:
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Ⅲ. Project Performance and Results
Hierarchy and role allocation to carry out this project and to establish test bed, especially, performing hierarchy and schedule of sub-task 1, are described in performing and methodology chapter. The contents related to research performing are as follows:
(1) Process control and examination of testing field in order to build interface system
(2) Collaboration with associated institutions to establish test bed according to construction schedule of Honam High Speed Railway
(3) Overall evaluation of the products from this research project
(4) Process management of integrated database and building operating system
(5) Investigation of testing field.
In the chapter of research results, the whole results from this projects, which are described above, are summarized.
In the chapter of managing the whole project and establishing hierarchy for interface system, meetings at which all the participants attended were held 14 times and major decisions from the meetings were illustrated. Investigation on test field was conducted ten times, and the location and date with major investigation contents were included. To increase the interaction among sub-tasks’ teams, website has been enhanced and newsletters were sent to participants and related personnels 13 times.
In order to make people know about this project, 3 dimensional railway videos were made; leaflets were produced in both Korean and English; character and CI were also developed. These products have been used in domestic and foreign conferences and exhibitions. Important research results have been published and presented in future-oriented workshop for hightech high speed railway infrastructures, special session in Korea Institution for Structural Maintenance and Inspection conference, conference on prominent research and development technologies for railway transportation, and so on.
In the chapter of overall evaluation of the results, implementation and commercialization of the project results were evaluated. In the case of construction of test bed, proceeding results and schedule associated with construction of Honam HighSpeed Railway were described. Detailed processing on test bed construction was also included.
To support test bed construction, infrastructures were measured 16 times and their details were deployed. In addition, safety for working personnels who install research products and measure the projects was also described.
Standard table to evaluate project outcomes was suggested, at which evaluation approaches against each part was also suggested. Project outcomes according to detailed research plan shown in RFP were evaluated every year and need-to-improve items that were pointed out through intermediate evaluation meetings were investigated.

목차 Contents

• 표지 ... 1
• 제출문 ... 2
• 보고서 요약서 ... 3
• 요약문 ... 4
• SUMMARY ... 7
• CONTENTS ... 11
• 목차 ... 14
• 표목차 ... 17
• 그림목차 ... 22
• 제1장 연구개발과제 개요 ... 26
• 제1절 연구개발의 목적 및 필요성 ... 26
• 1. 연구개발 목적 ... 26
• 2. 연구개발 필요성 ... 28
• 제2절 연구개발의 정의, 범위, 특징 ... 30
• 제3절 관련분야의 국내외 기술개발 현황 ... 31
• 1. 국내 기술개발 현황 ... 31
• 2. 국외 기술개발 현황 ... 38
• 제4절 연구개발결과가 관련분야에서 차지하는 위치(연구개발결과의 우수성 및 차별성을 중심으로) 등 ... 45
• 제2장 연구개발 수행 내용 및 결과 ... 46
• 제1절 연구수행 전략 및 방법론 ... 46
• 1. 연구개발 추진체계 ... 46
• 2. 연구개발 추진일정 ... 48
• 제2절 연구수행과정 및 내용(이론적, 실험적) ... 50
• 제3절 연구수행결과 및 결과의 검증 방법 등 ... 51
• 1. 연구수행 결과 ... 51
• 2. 연구수행 결과의 검증방법 ... 263
• 제3장 최종 연구성과 및 적용실적 ... 264
• 제1절 주요 연구성과 ... 264
• 제2절 기술 실시 및 적용사례 ... 267
• 제3절 기술개발 성과의 국내외 시장전망 ... 268
• 1. 국외 시장전망 ... 269
• 2. 국내 시장전망 ... 269
• 제4장 연구목표 달성 및 효과 ... 271
• 제1절 연구개발 최종목표 달성도 ... 271
• 제2절 연구개발 성과의 기술적 효과분석 ... 273
• 1. 테스트베드 구축 및 인터페이스 분야 ... 273
• 2. 환경소음 분야 ... 273
• 3. 선로구축물 분야 ... 275
• 4. 전차선 분야 ... 276
• 5. 열차제어 분야 ... 277
• 제3절 연구개발 성과의 경제적 효과분석 ... 278
• 1. 테스트베드 구축 및 인터페이스 분야 ... 278
• 2. 환경소음 분야 ... 278
• 3. 선로구축물 분야 ... 280
• 4. 전차선 분야 ... 281
• 5. 열차제어 분야 ... 282
• 제4절 연구개발 성과의 정책적 효과분석 ... 283
• 제5장 연구성과의 활용 및 추가연구 필요성 ... 284
• 제1절 연구성과 향후 활용방안 ... 284
• 제2절 추가연구 필요성 등 ... 285
• 참고문헌 ... 286
• 부록 ... 289
• 부록 1 정량적 성과와 정성적 성과 (논문, 특허) ... 290
• 부록 2 연구개발과정에서 수집한 해외과학기술정보 ... 297
• 부록 3 월간공정회의 결과 ... 299
• 부록 4 연구계획(RFP)와 년차별 연구내용의 적합성 검토(중간평가 주요 의견에 대한 반영결과 포함) ... 350
• 부록 5 400km/h급 고속철도 인프라 성능시험 계획(안) ... 366
• 부록 6 연구성과 실용화 계획 ... 389
• 부록 7 TPS 분석을 위한 속도 제한 검토 (시제 및 운영열차 하선기준) ... 418
• 부록 8 국내·외 고속철도의 적용가능구간 검토 ... 425
• 부록 9 환경소음 영향구간 및 주행속도 검토 ... 437
• 부록 10 통합모니터링을 위한 테스트베드 DB개발 및 운영환경 구축 사업 감리수행결과보고서 ... 451
• 부록 11 언론홍보 및 한국공학 한림원 수상 ... 495
• 끝페이지 ... 510