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실선마력 추정을 위한 새로운 모형시험해석법 개발 원문보기

보고서 정보
주관연구기관 선박해양플랜트연구소
Korea Institute of Ocean Science ＆ Technology
연구책임자 안해성
참여연구자 김세은 , 엄주영 , 박성우 , 정승규 , 권홍주 , 이영연
보고서유형최종보고서
발행국가대한민국
언어 한국어
발행년월2014-06
과제시작연도 2013
주관부처 산업통상자원부
Ministry of Trade, Industry and Energy
등록번호 TRKO201600017404
과제고유번호 1415129592
사업명 그린카등수송시스템산업원천기술개발
DB 구축일자 2017-09-20
키워드 점성저항곡선.모형선-실선상관계수.실선마력추정.형상계수.CFD해석.

초록 ▼

최종목표
· 모형시험법 및 실선성능평가의 개선을 통한 새로운 모형선-실선상관관계의 정립
· 특수 추진장치의 성능시험 및 해석법 정립

개발내용 및 결과
· 모형선-실선 상관관계 규명을 위한 CFD 저항 해석 및 모형시험 해석법의 변경 적용 (3차원해석, 형상계수 추출)

기술개발 배경
· 기존 D/B의 범위를 초과하는 대형화, 고속화된 신종 선박은 현재 사용되고 있는 ITTC 해석법 및 모형선-실선 상관관계로는 실선확장에 대한 신뢰성의 유지가 어려움
· 각 조선소마다 실선 성능평가를

목차 Contents

  • 표지 ... 1제출문 ... 4기술개발사업 최종보고서 초록 ... 11기술개발사업 주요 연구성과 ... 37목차 ... 45제 1장 서 론 ... 47 제 1절 과제의 개요 ... 47 1. 개발기술의 중요성 및 필요성 ... 47 2. 국내․외 관련기술의 현황 ... 48 3. 기술개발 시 예상되는 기술적․경제적 파급효과 ... 51제 2장 기술개발 내용 및 방법 ... 53 제 1절 최종목표 및 평가방법 ... 53 1. 최종목표 ... 53 2. 개발기술의 평가방법 및 평가항목 ... 54 제 2절 단계별 목표 및 평가방법 ... 55 1. 1단계(2009~2012)개발목표 및 평가방법 ... 55 2. 2단계(2013~2014)개발목표 및 평가방법 ... 57 제 3절 연차별 개발 내용 및 개발 범위 ... 58 1. 1차년도 ... 58 2. 2차년도 ... 59 3. 3차년도 ... 60 4. 4차년도 ... 61 5. 5차년도 ... 62 제 4절 수행결과의 보안등급 ... 63 제 5절 유형적 발생품(연구시설, 연구장비 등) 구입 및 관리현황 ... 64제 3장 결과 및 사업화 계획 ... 65 제 1절 연구개발 최종 결과 ... 65 1. 연구개발 추진일정 ... 65 2. 연구개발 추진실적 ... 70 3. 연구 및 기술개발 상세 내용 ... 73 제 2절 연구개발 추진 체계 ... 74 1. 총개발기간 추진체계 ... 74 2. 당해단계 추진체계 ... 75 3. 기업별 역할 및 추진체계 ... 76 4. 참여기업별 추진내역 ... 78 5. 참여기업별 대상선형 모형시험 ... 80 6. 참여기업 제공 시운전 결과 정리 ... 81 제 3절 시장현황 및 사업화 전망 ... 83 1. 시장현황 변화 ... 83 2. 사업화 전망 ... 84 제 4절 고용 창출 효과 ... 86 1. 노동집약적에서 기술적 조선산업으로 변모 ... 86 2. 기술 개발로 인한 대학 취업자 및 전문연구인력의 증가 ... 88 제 5절 자체보안관리진단표 ... 90끝페이지 ... 91

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