초록 ▼

사고의 인적요인 중 특히, 고위험군 운전자 인적요인에 대한 위험요소 분석 및 시뮬레이터 기반 교육 대책, 안전운전 모니터링 시스템 마련을 통해 안전한 도로교통 환경구현에 이바지하고 자 다음과 같은 연구를 수행하였음. 이종 센서(생체, 영상)기반의 운전자 상태인식과 전방상황 및 차량정보(In-Vehicle Network) 등을 통해 위험상황을 통합·판단·경고하는 운전자 상태 모니터링 시스템 개발하고 시범사업을 통하여 실효성을 검증함. 운전 시뮬레이터를 기반으로 고위험군 운전자의 운전행동을 평가하고 교육·훈련할 수 있는 시뮬레이터 S/

사고의 인적요인 중 특히, 고위험군 운전자 인적요인에 대한 위험요소 분석 및 시뮬레이터 기반 교육 대책, 안전운전 모니터링 시스템 마련을 통해 안전한 도로교통 환경구현에 이바지하고 자 다음과 같은 연구를 수행하였음. 이종 센서(생체, 영상)기반의 운전자 상태인식과 전방상황 및 차량정보(In-Vehicle Network) 등을 통해 위험상황을 통합·판단·경고하는 운전자 상태 모니터링 시스템 개발하고 시범사업을 통하여 실효성을 검증함. 운전 시뮬레이터를 기반으로 고위험군 운전자의 운전행동을 평가하고 교육·훈련할 수 있는 시뮬레이터 S/W를 개발하고, 이를 원활히 시행하기 위한 정책 및 제도를 개발함. 고령운전자의 안전운전능력을 객관적으로 평가할 수 있도록 인지적·신체적 능력평가요소를 도출하고, 이를 측정할 수 있는 평가기술 개발, 운전적성검사 의무화 등 법제화를 추진함

(출처 : 요약서 9p)

Abstract ▼

□ Purpose & Contents
- Objectives on this research project : To implement a safe and secured road traffic environment by analyzing risk upon human factors especially for High Risk Drivers, presenting simulation-based education for drivers, and designing a system to monitor driving behavior
- S

□ Purpose & Contents
- Objectives on this research project : To implement a safe and secured road traffic environment by analyzing risk upon human factors especially for High Risk Drivers, presenting simulation-based education for drivers, and designing a system to monitor driving behavior
- Sub-task 1 : To develop a driver’s status monitoring system which integrates, estimates, and warns the risk situation using status of drivers, roads, and vehicle based on the heterogenous-types (bio-, video-) of sensed information and to validate the system with pilot field test
- Sub-task 2 : To develop a simulator S/W which is intended to educate, train, and evaluate driving behavior of high risk drivers based on the driving simulator, and to develop feasible system and policies above the S/W
- Sub-task 3 : To derive the evaluation factors of cognitive and physical abilities of elderlies drivers to objectively assess their ability to drive safe, to develop technologies to measure those, and to legalize driving-aptitude-test to reduce elderlies driver’s traffic accident

□ Results
- a Risk-Situation Monitoring System for drivers of vehicle for business use
- a Camera Module for detecting driver’s status based on the video-processing
- a Module for frontal detection on the road based on the video-processing
- a Module for detecting driver’s status based on the bio-sensor and its ECU for integration
- an HVI manager for integrated estimation and module for integrated grading
- a S/W for analyzing driving behaviors of High Risk Drivers and its managing system technologies
- a S/W for educating and evaluating safety-driving behavior based on driving simulator
- Scenarios for educating and evaluating safety-driving behavior based on driving simulator
- System for educating and evaluating safety-driving behavior based on driving simulator and its accompanying policies
- Traffic-factor technologies and Evaluation factors for safety-driving behavior for driving simulator
- Standardized programme for testing driving-aptitude of elderlies drivers
- Integration of evaluation system for Elderlies Drivers’ Driving Aptitude Test
- Analysis on relationship between degree of risk on traffic accident and disease, prescribed medicine, and medical procedure

□ Expected Contribution
- We are expecting a huge technological ripple effect to other industries because of the developed technology which integrates the Driver’s Status Detecting and Monitoring System, Advanced Driving Assistance System (ADAS), and Human Machine Interface (HMI) is differentiated from the technologies of leading companies overseas.
- It is possible to apply those technologies above to development of next generation integrated HVI technologies based on the single-sensor module of driver’s status detecting technologies and to pursuit to be a higher value added technologies. Also, possible to develop a differentiated Korean-styled system through connection with Korean strengthened point of ICT industries.
- It is possible to close the technological gap with advanced overseas companies by secruing driver’s status detecting technology (drowning and careless driving)
- It is possible to acquire the technology internalization and product competitiveness for actualization by verifying and validating algorithm through pilot project
- It is possible to educate and manage driver’s behavior such as speeding using DTG data or eTAS System
- By applying high risk driver’s behavior analysis S/W and its managing system to commercial transport company, it is possible to improve the company’s managing system and education to the drivers
- It is possible to secure the import replacement effect and export competitiveness by localizing aggressive driving scenario design and editing software
- Development of investigation of human factors related to risky-driving behavior and its scientific and objective evaluation technology, which could be used as a policy basis for the license management system for elderlies drivers, has an importnant significance to reduce traffic accidents.

(출처 : SUMMARY 13p)

목차 Contents

• 표지 ... 1
• 제출문 ... 3
• 보고서 요약서 ... 9
• 국문 요약문 ... 11
• SUMMARY ... 13
• 목차 ... 15
• 제1장 연구개발과제의 개요 ... 17
• 제1절 연구개발 목적 ... 17
• 제2절 연구개발의 필요성 ... 17
• 제3절 연구개발 범위 ... 19
• 제2장 국내외 기술 개발 현황 ... 24
• 제1절 영상기반 운전자 상태인식 카메라 모듈 및 운전자 상태인식기술 ... 24
• 제2절 생체신호 기반 운전자 상태인식 기술 ... 25
• 제3절 전방 주행 상황 인식 기술 ... 27
• 제4절 차량시뮬레이터 개발 현황 ... 28
• 제5절 시뮬레이션 S/W 개발 현황 ... 31
• 제6절 고령운전자 면허관리를 위한 국내․외 제도 현황 ... 32
• 제7절 운전능력 평가도구 개발 및 활용 현황 ... 34
• 제8절 운전능력 평가를 위한 의학적 가이드라인 활용 현황 ... 35
• 제3장 연구 수행 내용 및 성과 ... 36
• 제1절 사업용 운전자 위험상황 모니터링 시스템 실용화 기술 개발 ... 36
• 제2절 시뮬레이터 기반 안전운전 평가·교육 S/W 개발 ... 79
• 제3절 고령운전자 안전운전능력 평가기술 개발 및 질환·약물에 따른 교통사고 위험도 분석 ... 95
• 제4장 목표 달성도 및 관련 분야 기여도 ... 104
• 제1절 목표 달성도 ... 104
• 제2절 관련 분야 기여도 ... 110
• 제5장 연구개발성과의 활용계획 ... 114
• 제1절 활용계획 ... 114
• 제2절 활용노력 ... 122
• 제6장 연구 과정에서 수집한 해외 과학기술 정보 ... 128
• 제1절 국외 고령운전자 교통안전교육 및 운전능력 평가 관련 현황 ... 128
• 제2절 운전적합도 평가를 위한 심리학 기반 평가도구(VTS–Traffic) ... 130
• 제3절 고령자 운전적합성 평가 및 면허관리 정책 기조(오세아니아지역) ... 130
• 제7장 연구개발성과의 보안등급 ... 134
• 제8장 국가과학기술종합정보시스템에 등록한 연구시설·장비 현황 ... 135
• 제9장 연구개발과제 수행에 따른 연구실 등의 안전 조치 이행 실적 ... 136
• 제10장 연구개발과제의 대표적 연구 실적 ... 140
• 제11장 기타 사항 ... 142
• 제12장 참고 문헌 ... 143
• 끝페이지 ... 151