초록 ▼

연구개요
최근 전기 및 수소를 동력에너지원으로 활용하는 대체연료 자동차는 화석연료 기반 자동차의 대체할 수단으로 꾸준하게 주목을 받아왔다. 하지만 대체연료 자동차의 보급 속도와 전기 및 수소 충전인프라의 확장은 정부의 기대에 미치지 못하고 있다.
이러한 배경으로 본 연구과제는 전기차 보급 확산 및 전기차 인프라 개발에 관한 시사점을 도출하였다. 본 연구과제는 시간의 흐름에 따라 변화하는 시장 환경, 지역특성 그리고 충전소 운영사업자와 대체연료 자동차 사용자들의 경제적 반응을 고려한 연구를 수행하였으며, 본 연구는 총 3년

연구개요
최근 전기 및 수소를 동력에너지원으로 활용하는 대체연료 자동차는 화석연료 기반 자동차의 대체할 수단으로 꾸준하게 주목을 받아왔다. 하지만 대체연료 자동차의 보급 속도와 전기 및 수소 충전인프라의 확장은 정부의 기대에 미치지 못하고 있다.
이러한 배경으로 본 연구과제는 전기차 보급 확산 및 전기차 인프라 개발에 관한 시사점을 도출하였다. 본 연구과제는 시간의 흐름에 따라 변화하는 시장 환경, 지역특성 그리고 충전소 운영사업자와 대체연료 자동차 사용자들의 경제적 반응을 고려한 연구를 수행하였으며, 본 연구는 총 3년차 연구과제로 구성하였다. 1년차 연구과제에서는 충전소를 둘러싼 외부환경(지역경제 및 인구통계 특성)과 시설투자 의사결정이 충전소의 운영성과에 미치는 영향을 규명하기 위해 동태적 자료포락분석을 포함한 다양한 통계분석을 활용하였다. 2년차 연구과제는 충전소 인프라 개발을 위해 충전소의 입지 결정, 충전단가 및 요금정책 결정과 같은 의사결정 문제를 다룬다. 본 연구에서는 정수계획모형과 대기행렬 모형을 이용하여 상기 불확실성 요인을 고려하고자 하였다. 3년차 연구과제는 시스템 다이내믹스를 이용하여 다양한 외부변수(거시 및 미시경제 영역의 변수)의 변화 속에서 기존 화석연료 자동차 시장과 새롭게 떠오르는 대체연료 자동차 시장의 확장과 축소 관계를 파악하고자 하였다.

연구 목표대비 연구결과
본 연구는 방대한 자료수집이 필요한 연구로서 연구기간동안 이러한 자료 수집에 초점을 맞추었고 완료한 상태이다. 2차년도에는 본 연구의 학술적 가치를 향상시키기 위하여 독점적 특성을 지닌 전기차 충전소 운용과 관련된 의사결정 문제에서 더 나아가 경쟁적 상황에서의 의사결정 문제를 추가적으로 고려하였다. 이에 따라 유효한 시사점 도출을 위해 연구방법에 대한 전면적인 수정이 이루어졌다. 복점시장에서의 서로 다른 이윤 및 비용 구조를 지닌 충전소 네트워크들의 경쟁구도를 수리모형으로 구현하였다. 해당 수리모형으로부터 충전소 네트워크의 충전단가 결정, 시장지배력 그리고 수요의 가격탄력도를 도출하여 학술적 시사점을 부각하였다. 1차년도 연구주제로 총 2개의 주제를 준비하였으며, 수행한 연구결과를 바탕으로 학술지에 게재하였다. 2번째 연구주제는 현재 완료되었으며 해외학술지 투고를 목표로 진행 중이다. 3년차 연구 주제의 경우 학술적 가치를 향상시키기 위하여 실증분석을 위한 실험연구를 수행하였으며, 학술적 가치를 고려하여 알맞은 학술지에 투고를 목표로 진행하고 있다.

연구개발성과의 활용 계획 및 기대효과 (연구개발결과의 중요성)
수행한 전기차 충전소 효율성 분석은 충전소의 효율성을 평가할 새로운 기준을 제안하고 전기차 사용자의 주행패턴을 연구하는 데에 본 연구가 중요한 근거를 제공하고 있다고 사료된다. 또한 총효율성 수준에 따라 영향을 주는 요인을 구분하고 이들의 영향력을 새롭게 평가하는 연구를 통해 충전소 인프라 구축에 기여할 수 있으리라 사료된다. 다음으로 구현한 복점시장에서의 충전소 네트워크 경쟁 구도 수리모형은 플랫폼이 정부 또는 민간기업에서 운용할 수 있기에 사회적인 분야에서 그 활용도가 높다고 할 수 있다. 또한 이들의 수수료 및 공유 인센티브 책정 정책을 분석하여 충전 시설 확충에 있어 공유경제 활동이 얼만큼의 영향력을 가질 수 있는지 분석함으로써 정책시사점을 제시할 수 있다. 마지막으로 본 연구에서 제안하는 연구방법론인 시스템 다이내믹스는 학계에서 충분히 검증된 분석방법이나 대체연료 자동차 시장 분석방법론에 적용된 부분이 없거나 거의 활용된 적 없는 연구방법론이다. 따라서 대체연료 자동차 시장 및 수요의 확산 방법론에 대한 학계의 관심도가 나날이 증대됨에 따라, 본 연구가 제안하는 연구방법론은 타 연구자로 하여금 보다 정교하고 의미있는 연구결과를 도출하는 데에 기여할 수 있을 것이다.

(출처 : 요약문 2p)

목차 Contents

• 표지 ... 1
• 연구결과 요약문 ... 2
• 목차 ... 3
• 1. 연구개발과제의 개요 ... 4
• 1) 연구의 목표 및 내용 ... 4
• 2) 연구의 필요성 ... 5
• 2. 연구개발과제의 수행 과정 및 수행 내용 ... 6
• 1) 1차년도 연구 ... 6
• 2) 2차년도 연구 ... 7
• 3) 3차년도 연구 ... 9
• 3. 연구개발과제의 수행 결과 및 목표 달성 수준 ... 11
• 1) 정성적 연구개발성과(연구개발결과) ... 11
• 2) 세부 정량적 연구개발성과 ... 12
• 3) 목표 달성 수준 ... 12
• 4) 목표 미달 시 원인 분석 ... 12
• 4. 연구개발성과의 관련 분야에 대한 기여 정도(연구개발결과의 중요성) ... 12
• 5. 연구개발성과의 관리 및 활용 계획 ... 13
• 6. 자체점검표 ... 14
• 7. 참고문헌 ... 14
• [붙임1] 세부 정량적 연구개발성과 ... 16
• [붙임2] 연구책임자 대표적 연구실적 및 증빙(요약문 및 사본) ... 17
• 끝페이지 ... 31