환경영향평가제도의 지속적인 발전에도 불구하고 아직까지 일부 사업에서 부실평가 등으로 환경영향평가의 실효성 논란이 제기되고 있다. 특히, 자연생태환경분야는 그러한 논란의 중심으로 자리잡고 있어 환경영향평가의 신뢰성 회복을 위해서는 자연생태환경분야의 내실화 증대 등의 개선대 책이 요구된다.
이에, 최근 10년간 협의완료된 "도로의 건설사업" 환경영향평가서 중 자연생태환경분야(동·식물상)를 대상으로 문제점 및 개선방안에 대해 고찰하 였다. 본구의 결과를 요약하면 다음과 같다.
주요 문제점으로는 첫째, 일부 미비한...
환경영향평가제도의 지속적인 발전에도 불구하고 아직까지 일부 사업에서 부실평가 등으로 환경영향평가의 실효성 논란이 제기되고 있다. 특히, 자연생태환경분야는 그러한 논란의 중심으로 자리잡고 있어 환경영향평가의 신뢰성 회복을 위해서는 자연생태환경분야의 내실화 증대 등의 개선대 책이 요구된다.
이에, 최근 10년간 협의완료된 "도로의 건설사업" 환경영향평가서 중 자연생태환경분야(동·식물상)를 대상으로 문제점 및 개선방안에 대해 고찰하 였다. 본구의 결과를 요약하면 다음과 같다.
주요 문제점으로는 첫째, 일부 미비한 현황조사, 둘째, 정성적 영향 예측 위주의 한계, 셋째, 저감대책의 효율성 부족, 넷째 사후환경영향조사 계획의 구체성 결여 등의 문제점이 도출되었다.
이에 대한 개선방안으로는 첫째, 전문성 확보를 통한 조사방법의 개선, 둘째, 정량적 예측·평가기법의 개발 및 적용, 셋째, 합리적 저감대책의 수립, 넷째, 사후환경영향조사 조사방법론 개선 등의 개선방안이 요구된다.
앞서 도출된 문제점과 개선방안의 적용을 통해 자연생태환경분야의 보다 내실있는 현장조사, 과학적이고 합리적인 영향예측, 실제 현장에 적합한 저감 대책의 마련과 더불어 충실한 사후환경영향조사 계획의 수립을 통한 환경영향 평가제도의 내실화 증대 및 신뢰성 회복에 기여할 수 있길 바라는 바이다.
환경영향평가제도의 지속적인 발전에도 불구하고 아직까지 일부 사업에서 부실평가 등으로 환경영향평가의 실효성 논란이 제기되고 있다. 특히, 자연생태환경분야는 그러한 논란의 중심으로 자리잡고 있어 환경영향평가의 신뢰성 회복을 위해서는 자연생태환경분야의 내실화 증대 등의 개선대 책이 요구된다.
이에, 최근 10년간 협의완료된 "도로의 건설사업" 환경영향평가서 중 자연생태환경분야(동·식물상)를 대상으로 문제점 및 개선방안에 대해 고찰하 였다. 본구의 결과를 요약하면 다음과 같다.
주요 문제점으로는 첫째, 일부 미비한 현황조사, 둘째, 정성적 영향 예측 위주의 한계, 셋째, 저감대책의 효율성 부족, 넷째 사후환경영향조사 계획의 구체성 결여 등의 문제점이 도출되었다.
이에 대한 개선방안으로는 첫째, 전문성 확보를 통한 조사방법의 개선, 둘째, 정량적 예측·평가기법의 개발 및 적용, 셋째, 합리적 저감대책의 수립, 넷째, 사후환경영향조사 조사방법론 개선 등의 개선방안이 요구된다.
앞서 도출된 문제점과 개선방안의 적용을 통해 자연생태환경분야의 보다 내실있는 현장조사, 과학적이고 합리적인 영향예측, 실제 현장에 적합한 저감 대책의 마련과 더불어 충실한 사후환경영향조사 계획의 수립을 통한 환경영향 평가제도의 내실화 증대 및 신뢰성 회복에 기여할 수 있길 바라는 바이다.
Despite the continuous improvement of the environmental impact assessment system, there has been controversy over the effectiveness of the environmental impact assessment due to poor evaluation in some projects. In particular, the field of natural and ecological environment is at the center of such ...
Despite the continuous improvement of the environmental impact assessment system, there has been controversy over the effectiveness of the environmental impact assessment due to poor evaluation in some projects. In particular, the field of natural and ecological environment is at the center of such controversy, and in order to restore the credibility of the environmental impact assessment, measures for improvement such as improvement of the natural ecological environment field are required.
Therefore, the problems and the improvement plan for the natural ecological environment field of the "road construction project" environmental impact assessment report which has been consulted for the last 10 years were examined. The results of this study are summarized as follows.
The main problems are as follows: First, some inadequate field surveys; second, limitations of qualitative impact prediction; third, lack of effectiveness of mitigation measures; and lack of specificization of fourth monitoring.
As an improvement measure, First, improvement of survey method through securing expertise, second, development and application of quantitative prediction and evaluation technique, third, establish a reasonable mitigation plan, and fourth, improvement of monitoring survey method are required.
Through the application of the above-mentioned problems and improvement measures, it is possible to conduct more effective field surveys in the field of natural and ecological environment, to predict scientific and reasonable impacts, to establish appropriate mitigation measures and to establish adequate monitoring plans. I hope that it will contribute to the enhancement of the environmental impact assessment system and the restoration of credibility.
Despite the continuous improvement of the environmental impact assessment system, there has been controversy over the effectiveness of the environmental impact assessment due to poor evaluation in some projects. In particular, the field of natural and ecological environment is at the center of such controversy, and in order to restore the credibility of the environmental impact assessment, measures for improvement such as improvement of the natural ecological environment field are required.
Therefore, the problems and the improvement plan for the natural ecological environment field of the "road construction project" environmental impact assessment report which has been consulted for the last 10 years were examined. The results of this study are summarized as follows.
The main problems are as follows: First, some inadequate field surveys; second, limitations of qualitative impact prediction; third, lack of effectiveness of mitigation measures; and lack of specificization of fourth monitoring.
As an improvement measure, First, improvement of survey method through securing expertise, second, development and application of quantitative prediction and evaluation technique, third, establish a reasonable mitigation plan, and fourth, improvement of monitoring survey method are required.
Through the application of the above-mentioned problems and improvement measures, it is possible to conduct more effective field surveys in the field of natural and ecological environment, to predict scientific and reasonable impacts, to establish appropriate mitigation measures and to establish adequate monitoring plans. I hope that it will contribute to the enhancement of the environmental impact assessment system and the restoration of credibility.
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