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논문 상세정보

고속도로 공사구간에서의 차종별 승용차환산계수

Passenger Car Equivalents of Various Vehicle Types on Expressway Work Zones

Abstract

The objective of this paper is to estimate the PCE(Passenger Car Equivalents) of various vehicle types on expressway work zones. Headway samples of 5,359 vehicles were collected in 6 work zones in the Kyungbu Expressway between September and November of 1995. Average headways of 8 vehicle types based on the vehicle classification method of the Department of Construction and Transportation were calculated. A statistical test of effects of the types of the preceding vehicles were performed for the average headways between a vehicle type preceded by other vehicle types. The results show that the effects of the type of preceding vehicles are significant (exceeded 5% and 10% significance levels) and the PCEs of heavy vehicles on expressway work zones are higher than that of basic expressway section. Therefore, different adjustment factors should be applied for heavy vehicles in estimating saturation flow rates of expressway work zones. The study also derives an equation to determine PCEs of these vehicle types.

참고문헌 (6)

  1. 한국건설기술연구원 및 교통개발연구원 , 도로용량편람 연구조사 (제2,3단계) 제2단계 최종보고서 / v.,pp., 1991
  2. Freeway System, Special Report 209 , Highway Capacity Manual / v.,pp.49-56, 1994
  3. Updated Capacity Values for Short-Term Freeway Work Zone Lane Closures , Krammes,R.A.;G.O.Lopez , TRR 1442 / v.,pp.49-56, 1995
  4. 한국건설기술연구원 및 교통개발연구원 , 도로용량편람 연구조사 (제2,3단계) 제3단계 최종보고서 / v.,pp., 1992
  5. 한국건설기술연구원 , 도로교통 운영개선 실무서 / v.,pp., 1993
  6. Revisions to Part Ⅵ of the MUTCD and Recent Work Zone Safety Research , Bissell,H.H. , ITE Technical Papers 1990-88 / v.,pp.121-128, 1990

이 논문을 인용한 문헌 (1)

  1. Kim, Sang Gu ; Hong, Gil Seong 2013. "Determination of Base Capacity Values for Short-Term Freeway Work Zone" 大韓交通學會誌 = Journal of Korean Society of Transportation, 31(1): 37~46 

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