선택한 단어 수는 입니다.
최소 단어 이상 선택하여야 합니다.
최소 단어 이상 선택하여야 합니다.
선택한 단어 수는 30입니다.
최대 10 단어까지만 선택 가능합니다.
최대 10 단어까지만 선택 가능합니다.
문제 정의
- 2는 실제 제작된 헬리컬 기어 검사기로, 각 장치 요소의 오차 요인을 분석하였다. 가공된 기어를 검사하기 위해서는 각 부분의 기계적 오차를 측정하고, 측정된 값이 기어를 측정한 결과에 어떠한 영향을 주는지 파악하기 위한 것이다. Fig.
- 본 연구는 자동차 변속기 내부에서 동력을 전달하는 헬리컬 기어의 소음 및 진동을 줄이기 위한 하나의 방법으로 정밀하게 가공된 기어를 검사하는 장치를 연구(1~3)하였으며, 가공된 기어의 중요한 인자로는 각 수치의 가공 상태와 흔들림 정도, 피치원 지름의 정밀도로 양품 및 불량품을 판단하는 방법에 관한 것이다.
- 실제 이와 같은 장치는 자동차 생산공장에서 현재 모든 라인에서 수입에 의존하고 있으며, 따라서 국내 개발이 필요할 시점에서도 측정 파라미터의 개념 및 검사 알고리즘 등이 전혀 알려지지 않고 있는 실정이다. 본 연구에서는 기어 검사 장치 hardware에 요구되는 측정 알고리즘의 원리를 제안하였고, 실험을 통해 유효성을 확인하였다. 마스터 기어를 사용하는 방식의 검사장치는 기존의 측정실에서 수행하는 off-line 방법인 기어 치형 프로파일 테스터에 비하여 검사시간의 단축으로 생산 라인에 적용할 수 있어 필수적이다.
- 자동차 변속기용 기어는 고정밀의 가공치수를 요구한다. 본 연구에서는 변속기용 헬리컬 기어 생산라인에서 전수검사용으로 필요한 라인용 기어 검사장치로서 마스트 기어를 사용하는 장치에 대한 검사방법 및 검사 software를 위한 알고리즘 등을 연구하였다. 실제 이와 같은 장치는 자동차 생산공장에서 현재 모든 라인에서 수입에 의존하고 있으며, 따라서 국내 개발이 필요할 시점에서도 측정 파라미터의 개념 및 검사 알고리즘 등이 전혀 알려지지 않고 있는 실정이다.
※ AI-Helper는 부적절한 답변을 할 수 있습니다.