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한국형 교통정온화의 방향 정립을 위한 연구
A Study on the Establishment of Traffic Calming Scheme in Korea 원문보기

교통 기술과 정책 = Transportation technology and policy, v.9 no.2, 2012년, pp.47 - 56  

손원표 (동부엔지니어링(주) 기술연구소) ,  이용재 (중앙대학교 도시시스템공학과) ,  강전용 (동부엔지니어링(주) 기술연구소) ,  조선구 (동부엔지니어링(주) 기술연구소)

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AI 본문요약
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문제 정의

  • 따라서 본 연구는 국내외 기존 연구 및 유사사업 사례분석을 통한 교통정온화의 흐름과 특성을 분석하고, 국내 교통여건과 생활환경을 고려한 교통정온화 기법 적용을 통해 인간중심 · 친환경 · 경관디자인을 반영한 한국형 교통정온화의 기본방향을 제시하는데 목적을 두고자 한다.
  • 이에 한국형 교통정온화의 기본방향은 “안전한 보행환경”, “쾌적한 생활환경”, “편안한 가로환경”으로 설정하고, 5가지 기본목표인 「지역성, 안전성, 쾌적성, 심미성, 보행자 이동편의성」을 설정하여 대상지 기본목표 및 전략 수립시 지역의 특성을 고려하여 적용하고자 한다.
  • 인간중심의 교통정온화는 통과교통 및 주행속도 억제, 무질서한 노상주차 억제를 통해 인간중심의 생활공간을 확보하고, 도로시설물에 유니버설디자인을 적용하여 교통약자를 포함한 모든 사람이 쉽게 이용할 수 있는 안전하고, 쾌적한 생활환경 및 가로환경을 조성하고자 한다.
  • 한국형 교통정온화에 적용되는 경관디자인 방향은 “간결한 통합 디자인”, “인지성(안전성)을 고려한 디자인”, “지역적 특성을 고려한 디자인” 추구로 쾌적하고 안전한 도로경관 연출하고자 한다.
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질의응답

핵심어 질문 논문에서 추출한 답변
친환경 교통정온화은 무엇을 조성하는가? 친환경 교통정온화는 교통시설에 친환경기법을 적용하고, 생활도로 및 보행자도로를 중심으로 친환경주차장, 초본류 식생 포장 등을 적용하여 쾌적한 보행환경을 조성한다.
보행환경 개선사업의 목적은? 보행환경 개선사업 은 보행자의 걷고 싶은 욕구를 충족시키고, 생태․문화탐방, 체험, 건강증진 등을 위한 보행자전용길 지정 및 조성을 목적으로 1997년 서울시의 ‘서울시 보행권 및 보행환경 개선을 위한 기본조례’를 제정을 시작으로 현재 60여개 지자체가 조례로 운영하고 있다. 그러나 자치구교통개선사업으로 걷고 싶은 거리, 역사문화 탐방로 조성사업 등 특정지역 보행환경개선에 국한되어 사업이 추진되었고, 생활도로 내 보행환경 개선은 추진이 미비한 실정이다.
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