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NTIS 바로가기照明·電氣設備學會論文誌 = Journal of the Korean Institute of Illuminating and Electrical Installation Engineers, v.26 no.10, 2012년, pp.44 - 51
안동준 (아주자동차대학 자동차계열) , 이병곤 (한국철도공사 연구원) , 남현도 (단국대학교 전자전기공학부)
The purpose of this study is development of the diagnosis system to preventative maintenance in the on-board measuring systems for in-cab electric inspection systems of high speed railway. The on-board measuring systems can inspect precisely whether ground signal system operate stably. In this paper...
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핵심어 | 질문 | 논문에서 추출한 답변 |
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열차자동제어장치란? | 고속선의 KTX 열차는 지상에서 전송하는 연속․불 연속정보 메시지를 차상안테나가 수신하여 현장의 이상유무를 검지하고, 신호시퀀스에 맞는 속도를 차상에 표시하는 차상신호시스템인 열차자동제어장치(ATC :Automatic Train Control)에 의해 운행되고 있다. 이와 같이 차상신호시스템과 지상의 정보전송시스템이 원활히 이루어지기 위해서는 연속정보를 전송하는 매체인 궤도회로의 기능이 무엇보다 중요하다고 할 수 있다. | |
궤도 결함 진단의 목적은? | 본 연구의 목적은 고속선 궤도 결함 진단 시스템을 개발하기 위하여 차상검측을 통해 궤도 결함진단 분석기준을 수립하는 것이다. 궤도 결함 진단의 목적은 지상신호시스템의 안정적인 작동여부를 고속선 차상에서 정확하게 검측, 진단하는 것으로, 궤도회로 특성분석을 기반으로 한 시뮬레이션 데이터와 실제 차상검측 데이터를 비교 함으로써 이루어질 수 있다. 이를 구현하기 위하여 궤도회로의 전기회로 모델링, 시뮬레이션 데이터 추출등이 수행된 바 있다[1-2]. |
K. B. Park , T. H. Lee, G. C. Lee, "A study on the improvement for a dtect diagnosis of track circuit on HSL", Korean Socienty for Railay, Spring Conference, 2007.
K. B. Park , T. H. Lee, "A internal siganl modeing for a detect diagnosis of track circuit on HSL", Korean Socienty for Railay, Spring Conference, 2006.
N.Nedelchev, "Jointless track circuit length ",, IEE Proc., Electr. Power Appl, Vol. 146, Issue 1, pp. 69-74, January, 1999.
H. D. Nam, J. I. Choi, S. N. Oh, C. H. Kim, B. G. Lee, "Development of KTX track circuit simulation algorithm", KIEE, CICS 2011, 2011.
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