[논문]자전거도로 개선 방안에 관한 연구

김동우; 박성택; 강태구

자전거도로 개선 방안에 관한 연구
A Study on Improving Comparative Analysis on Bicycle Roads Analysis 원문보기

김동우 (비엔지컨설팅) , 박성택 (한국소프트웨어기술인협회) , 강태구 (충북대학교 경영정보학과)

As the importance of big data begins to be recognized, the government, local self-governing bodies, and corporations have taken interest in big data. However, unlike the past, there is various typical and atypical data, and some fields make use of big data planning and analytical technique, which is opening a way to capture new opportunities. The present study analyzes an improvement plan for bicycle roads by using the public data of Seoul and proposes its implications.

* AI 자동 식별 결과로 적합하지 않은 문장이 있을 수 있으니, 이용에 유의하시기 바랍니다.

문제 정의

먼저 영등포구와 관악구의 자전거 도로가 어떻게 분포되어 있는지 확인해보겠다.
본 연구는 서울시에서 제공되는 오픈 데이터를 활용하여 자전거 도로에 대한 형황 분석 및 이에 대한 해결책을 제시하고자 하였다.
본 연구는 자전거도로의 위치정보와 자전거 이용만족도, 서울의 인구데이터, 자전거 사고현황, 이용률 통계 등의 데이터를 분석하여 정의한 다음 이를 해결할 대안 모색을 위한 선진사례들을 연구하였다.
이에 본 연구 에서는 현재 자전거 도로의 위치와 자전거 편의시설의 위치, 자전거 만족도와 자전거 이용통계, 인구 데이터 등을 빅데이터 분석을 통해 현행되고 있는 자전거 도로 시행의 문제점과 개선방안에 대해 연구하고자 한다.

제안 방법

<그림 3-4>는 서울시 인구통계 데이터를 다운받아 그 중 관악구와 영등포구의 데이터만을 추출하여 전처리한 데이터이다. 이를 통해 영등포구와관악구의 인구 비교 시각화를 진행할 수 있었다.
자전거 도로설비가 잘되어 있는 영등포구와 그렇지 않은 관악구의 자전거 이용용도를 파이(pie) 차트를 통해 알아보았다.
통계프로그램인 R은 오픈소스 기반의 무료 소프트웨어로써 다양한 형태의 빅데이터의 처리와 통계 및 시각화 구현이 뛰어나 본 연구에서는 R을 통하여 분석을 실시했다[1].

대상 데이터

본 연구에서는 서울 열린 데이터 광장[2]을 통하여 서울시 자전거도로위치정보, 자전거 사고현황, 자전거 이용률통계, 인구통계데이터를 구할 수 있었다. 또한 공공데이터 포털[3]에서 전국 자전거 교통사고 현황을 얻을 수 있었다.
서울시의 여러 개의 구중에서 여의도 공원이 있는 영등포구와 영등포구에 가장 인접한 관악구로 분석대상을 압축하였고 이에 따라 영등포구와 관악구의 자전거 도로 위치정보가 필요했다.
수집된 데이터는 전처리함으로써 분석이 가능한 형태로 변환하였고, 분석에 사용된 데이터는 CSV형태로 변환하여 분석에 사용하였다[4].
<그림 3-3>은 서울 열린 데이터 광장에서 서울시 자전거도로 위치정보를 다운받아 전처리 처리한 데이터이다.
이를 통해 서울시의 자전거도로의 위치를 시각화 할 수 있었고 이중에서 본 연구에서는 영등포구와 관악구만을 지정해 사용하였다.

이론/모형

데이터를 분석함에 있어서는 오픈소스 도구인 R을 활용하여 분석과 시각화를 구현했다.

성능/효과

<그림 3-7>를 보았을 때 자전거 도로가 설치가 잘되어 있는 영등포구가 오히려 설치가 미흡한 관악구보다 사고건수와 부상건수가 각각 3배의 차이가 나타나는 것으로 분석된다.

후속연구

그러나 분석에 사용된 데이터가 특정지역에 한정되어 있다는 한계점이 있다. 또한 본 연구에서 사용된 분석 기법 외에도 다양한 분석 기법이 존재하고 있는데, 이에 대한 분석이 시도되지 못하였다.
또한 자전거 교통안전수칙 등을 만들어 자전거 사용자들에게 일정시간 필수교육이수 코스를 만들어 보다 안전한 자전거 이용을 활성화해야 할 으로 보여진다.
또한 정형 데이터 분석만이 아닌 비정형 데이터 분석 기법인 텍스트 마이닝을 화용하여, 서울 시민의 의견을 청취하고, 서울시민들에게 필요한정보가 무엇인지에 대한 체계적인 분석이 필요할 것으로 보인다.
이에 향후 연구에서는 서울시 전체 구에 대한 포괄적인 분석이 필요할 것으로 보이며, 빅데이터의 다양한 분석 기법 및 방법론을 화용하는 거이 필요할 것으로 보인다.

핵심어

질문

논문에서 추출한 답변

도로교통법상 자전거는 무엇으로 분류되는가?

통계청발표에 따르면 2010년부터 지금까지 매년 300명 가까이의 사람이 자전거 사고로 목숨을 잃었다. 도로교통법상 자전거는 차로 분류된다.

현대에 자전거 이용률이 크게 증가한 이유는?

현대인들의 건강에 관심이 높아짐에 따라 자전거 이용률이 크게 증가 하고 있다.

현재 자전거도로와 자전거 사용 인구의 실제 이용률과 체계적인 관리가 어려운 이유는?

자동차와는 달리 따로 등록을 할 필요가 없고 특별한 조건 없이 모두가 이용가능하기 떄문이다.

내보내기 구분	파일저장 인쇄 메일전송
구성항목	기본정보 상세정보 관리번호, 논문명, 저널/프로시딩명, 저자 , 발행년, 권, 호, 시작페이지, 끝페이지, 발행기관 관리번호, 논문명, 대등논문명, 저자 , 저널/프로시딩명, 발행기관, 발행년, 발행언어, 권, 호, 시작페이지, 끝페이지, ISBN, ISSN, 주제분야, 키워드, 초록(한글), 초록(영문), 저자(소속기관)
저장형식	Text(ASCII format) Excel format RefWorks Direct Export RIS format (for Reference Manager, ProCite, EndNote), Scholar's Aids, Mendeley
메일정보	받는사람 (필수) @ 보내는사람 (선택) @ 제목 내용 KISTI 검색결과 이메일 서비스
안내	총 건의 자료가 검색되었습니다. 다운받으실 자료의 인덱스를 입력하세요. (1-10,000) 검색결과의 순서대로 최대 10,000건 까지 다운로드가 가능합니다. 데이타가 많을 경우 속도가 느려질 수 있습니다.(최대 2~3분 소요) 다운로드 파일은 UTF-8 형태로 저장됩니다. 파일의 내용이 제대로 보이지 않을실 때는 웹브라우저 상단의 보기 -> 인코딩 -> 자동선택 여부를 확인하십시오. ~ Text(ASCII format) Excel format

연합인증

자전거도로 개선 방안에 관한 연구
A Study on Improving Comparative Analysis on Bicycle Roads Analysis 원문보기

Abstract ▼ AI-Helper

주제어

AI 본문요약
AI-Helper

문제 정의

제안 방법

대상 데이터

이론/모형

성능/효과

후속연구

질의응답

참고문헌 (4)

이 논문을 인용한 문헌

저자의 다른 논문 :

관련 콘텐츠

원문 보기

원문 URL 링크

이 논문과 함께 이용한 콘텐츠

AI-Helper ※ AI-Helper는 오픈소스 모델을 사용합니다.

선택된 텍스트

연합인증

자전거도로 개선 방안에 관한 연구 A Study on Improving Comparative Analysis on Bicycle Roads Analysis 원문보기

Abstract ▼ AI-Helper

주제어

AI 본문요약 엑셀 다운로드 AI-Helper

문제 정의

제안 방법

대상 데이터

이론/모형

성능/효과

후속연구

질의응답

참고문헌 (4)

이 논문을 인용한 문헌

저자의 다른 논문 :

강태구 (3)

관련 콘텐츠

원문 보기

원문 URL 링크

이 논문과 함께 이용한 콘텐츠

AI-Helper ※ AI-Helper는 오픈소스 모델을 사용합니다.

선택된 텍스트

자전거도로 개선 방안에 관한 연구
A Study on Improving Comparative Analysis on Bicycle Roads Analysis 원문보기

AI 본문요약
AI-Helper