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NTIS 바로가기海洋環境安全學會誌 = Journal of the Korean society of marine environment & safety, v.22 no.5, 2016년, pp.483 - 489
현봉길 (한국해양과학기술원 선박평형수연구센터) , 백승호 (한국해양과학기술원 남해연구소) , 이우진 (한국해양과학기술원 선박평형수연구센터) , 신경순 (한국해양과학기술원 선박평형수연구센터)
The type approval test for USCG Phase II must be satisfied such that living natural biota occupy more than 75 % of whole biota in a test tank. Thus, we harvested a community of natural organisms using a net at Masan Bay (eutrophic) and Jangmok Bay (mesotrophic) during winter season to meet this guid...
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핵심어 | 질문 | 논문에서 추출한 답변 |
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USCG Phase II 형식승인시험을 시행하기 위해 높은 밀도의 자연생물을 확보하는 방법은? | 따라서 USCG Phase II 형식승인시험을 수행하기 위해서는 높은 밀도의 자연생물을 확보하는 것이 매우 중요하다. 자연 상태의 10-50 µm 크기 생물을 확보하기 위해서는 첫 번째로 해수나 담수에서 생물을 채집할 수 있는 네트 등의 도구를 이용하여 고밀도의 자연생물시료를 확보한 후 BWMS시험수의 생물농도를 맞추는 방법과, 두 번째로는 폐쇄생태계(mesocosm)를 조성한 후 일정양의 영양염을 첨가하여 2 ~ 3일 동안 자연 상태의 생물군집을 고밀도로 배양한 후 시험수로 활용하는 방법을 고려해 볼 수 있다. | |
선박평형수란 무엇인가? | 선박평형수는 공선선박의 무게중심을 유지하여 안전한 항해를 돕기 위해서 적재하는 물이며, 전 세계적으로 연간 50 ~ 100억톤 규모로 이송되고 있다(Kang et al., 2010). | |
선박평형수로 인해 생태계에 생길 수 있는 문제점은? | , 2010). 선박평형수에 이송된 대부분의 생물은 배출되는 해역 환경에 적응하지 못해 사멸하지만, 일부 내성이 강한 종은 살아남게 되어 항만고유의 생태계를 교란시킬 수 있다(IMO, 2001). 이에 국제해사기구(IMO: International Maritime Organization)에서는 선박평형수관리시스템(BWMS: Ballast Water Management System)을 개발하여 생물을 원천적으로 제거 및 사멸시킨 후 배출해야 하는 국제선박평형수관리협약(IMO D2 regulation)을 제정하였다(IMO, 2001). |
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