우리나라 대기업 제조업 교대근무제의 인간공학적 평가 및 개선 방안 Ergonomic Evaluation and Improvement Measures for Shiftwork Systems of Large Scale Manufacturing Enterprises in Korea원문보기
Objective: The aims of this study are to survey shiftwork systems performed in large scale manufacturing enterprises of Korea, to evaluate the shift systems from the ergonomics viewpoint, and to propose some measures for improving the shift systems. Background: Existing studies on the shiftwork syst...
Objective: The aims of this study are to survey shiftwork systems performed in large scale manufacturing enterprises of Korea, to evaluate the shift systems from the ergonomics viewpoint, and to propose some measures for improving the shift systems. Background: Existing studies on the shiftwork systems have focused on health effects such as cardiovascular diseases, gastrointestinal disorders, metabolic syndrome, psychological well-being, sleep, etc., and occupational accidents. Although the shift systems should be ergonomically designed in order to reduce effects on health, circadian rhythm, sleep, accidents, etc., there has been no research on ergonomic evaluation for the shift systems performed in Korea. Method: The shiftwork systems were surveyed for ten large manufacturing companies (three electronics, three automotive, two chemical and two steel companies) through personal communication, literature survey, search through portal web sites and Apps. Ergonomic evaluations for the ten companies' shift systems were conducted by 16 ergonomic recommendations proposed by Knauth (1997), Knauth and Hornberger (2003). Results: The results showed that the shift system of 3 team 3 shift without periodic duty-off days was still adopted in an electronics manufacturing company. The shift cycles for most companies surveyed were longer than four days, which resulted in slow rotation with four or more days' consecutive duty-on days. Four-out-of-ten companies investigated did not adopt the forward rotation ergonomically recommended, but the direction of rotation such as morning-night-evening. In addition, except for three automotive companies, seven companies violated ergonomic recommendations of avoiding work on weekends or having some free weekends with at least two consecutive days off. Based on these results, two alternatives with periodic days off on weekend and forward rotation were proposed. Conclusion: The shift systems for the ten companies have several problems in light of existing ergonomics recommendations. Application: The results of this study might help to improve the current shift systems performed in companies of Korea.
Objective: The aims of this study are to survey shiftwork systems performed in large scale manufacturing enterprises of Korea, to evaluate the shift systems from the ergonomics viewpoint, and to propose some measures for improving the shift systems. Background: Existing studies on the shiftwork systems have focused on health effects such as cardiovascular diseases, gastrointestinal disorders, metabolic syndrome, psychological well-being, sleep, etc., and occupational accidents. Although the shift systems should be ergonomically designed in order to reduce effects on health, circadian rhythm, sleep, accidents, etc., there has been no research on ergonomic evaluation for the shift systems performed in Korea. Method: The shiftwork systems were surveyed for ten large manufacturing companies (three electronics, three automotive, two chemical and two steel companies) through personal communication, literature survey, search through portal web sites and Apps. Ergonomic evaluations for the ten companies' shift systems were conducted by 16 ergonomic recommendations proposed by Knauth (1997), Knauth and Hornberger (2003). Results: The results showed that the shift system of 3 team 3 shift without periodic duty-off days was still adopted in an electronics manufacturing company. The shift cycles for most companies surveyed were longer than four days, which resulted in slow rotation with four or more days' consecutive duty-on days. Four-out-of-ten companies investigated did not adopt the forward rotation ergonomically recommended, but the direction of rotation such as morning-night-evening. In addition, except for three automotive companies, seven companies violated ergonomic recommendations of avoiding work on weekends or having some free weekends with at least two consecutive days off. Based on these results, two alternatives with periodic days off on weekend and forward rotation were proposed. Conclusion: The shift systems for the ten companies have several problems in light of existing ergonomics recommendations. Application: The results of this study might help to improve the current shift systems performed in companies of Korea.
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문제 정의
앞서 살펴본 바와 같이 우리나라 기업에서 다양한 형태의 교대근무제가 시행되고 있으나 인간공학적 관점에서 평가한 연구는 없는 실정이다. 따라서 본 연구에서는 우리나라 대표적 대기업의 교대근무 형태를 조사하고, 이를 Knauth (1997) 및 Knauth and Hornberger (2003)가 제안한 인간공학적 권고사항 관점에서 평가하고, 그 개선 방안을 제안한다. 본 연구의 결과는 우리나라 기업에서 시행되고 있는 교대근무제 개선방향을 제시할 수 있을 것으로 기대된다.
제안 방법
본 연구는 우리나라 근로자 수 기준 대기업 혹은 그룹 계열사 10개 기업을 대상으로 현재 실시되고 있는 교대근무제를 Knauth (1997) 및 Knauth and Hornberger (2003)가 제안한 인간공학적 평가 사항 20개 중 평가가 가능한 16기준을 바탕으로 평가하였다. 인간공학적 관점에서 우리나라 대기업 교대근무제의 문제점은 다음과 같다.
본 연구에서 우리나라 대규모 제조 기업 교대근무제는 개인적 통신, 관련 논문 검색(Lee, 2012; Lee and Lee, 2014), 네이버, 구글 등의 포털사이트 검색과 교대근무제 관련 앱을 이용하여 조사하였다. 포털사이트 검색에서는 '교대근무', '교대근무제', '기업명+교대근무(제)'등의 검색어를 사용하였다.
C기업은 전방 순환도 후방 순환(야간-저녁-아침)도 아닌 순환 형태를 보였다. 본 연구에서 조사한 완성 자동차 기업은 세 곳 모두 주중 5일 근무하고 주말 2일을 쉬는 주 5일 단위 주간 및 저녁 2교대제를 시행하고 있으며, 야간 근무는 없다. 화학 업종 두 기업은 4조 3교대제를 아침-야간-저녁 순으로 순환하는 근무제를 채택하고 있다.
조사 대상 대기업은 근로자 수가 1,000명 이상이거나 그룹 계열사 중 교대근무제가 이루어지고 있는 전자 3개, 자동차 3개, 화학 2개, 철강 2개 기업을 중심으로 10개 기업을 선정하였다. 전자 및 화학 기업의 경우 공장이 2곳 이상에 있을 경우 특정 공장 한 곳에 대하여 조사하였다.
대상 데이터
본 연구에서는 근로자 수 1,000명 이상인 대기업 혹은 화학산업은 대기업 그룹 계열사를 대상으로 10개 기업을 조사하는 등, 대기업 혹은 선도 기업을 대상으로 교대근무제 형태를 조사하였다. 조사 결과 1개 기업이 3조 3교대제, 5개 기업이 4조 3교대제, 3개 기업이 2조 2교대제, 그리고 1개 기업이 4조 2교대제를 취하고 있었다.
포털사이트 검색에서는 '교대근무', '교대근무제', '기업명+교대근무(제)'등의 검색어를 사용하였다. 조사 대상 대기업은 근로자 수가 1,000명 이상이거나 그룹 계열사 중 교대근무제가 이루어지고 있는 전자 3개, 자동차 3개, 화학 2개, 철강 2개 기업을 중심으로 10개 기업을 선정하였다. 전자 및 화학 기업의 경우 공장이 2곳 이상에 있을 경우 특정 공장 한 곳에 대하여 조사하였다.
포털사이트 검색에서는 '교대근무', '교대근무제', '기업명+교대근무(제)'등의 검색어를 사용하였다.
이론/모형
교대근무제에 대한 인간공학적 평가는 Knauth (1997) 및 Knauth and Hornberger (2003)가 제안한 다음과 같은 20가지 권고사항을 바탕으로 하였다. 20가지 권고사항 중 기설정된 교대근문제에 대한 단기 변경과 관련된 4가지 사항은 교대근무제에 관한 기본적인 특성이 아니고, 각 기업 내부 문제로 파악이 어려워 본 연구의 평가에서는 제외하였다.
성능/효과
조사 결과 1개 기업이 3조 3교대제, 5개 기업이 4조 3교대제, 3개 기업이 2조 2교대제, 그리고 1개 기업이 4조 2교대제를 취하고 있었다. 3조 3교대제는 근무 형태 특징 상 교대근무 간 휴무일을 따로 둘 수 없고, 교대근무 간 근무 시작 시간의 차이만큼만 쉴 수 있는 힘든 근무제이나(야간 근무 후 2일 이상 휴무 및 교대근무 간 11시간 이상 휴식 권고사항 불충족), 전자산업 분야의 대기업인 C기업에서 실시하고 있는 것으로 조사되었다. 일본에서는 1970년대 초반에 이미 3조 3교대제에서 4조 3교대제로 전환되었고, 현재는 많은 기업에서 5조 3교대제를 실시하고 있는 점을 고려하면 최소한 4조 3교대제로의 전환이 요구된다(Labor Administration Research Institute, 1993).
0%)이 높게 나타났다. 규모별로는 100~299인 기업이 49.2%로 가장 높았고 전반적으로 규모가 커질수록 교대근무제를 실시하는 비율이 높았다. 교대제 실시 기업 가운데 가장 높은 비율을 차지하는 교대제는 2조 2교대제였다.
셋째, 권장되는 전방 순환보다는 많은 기업에서 아침-야간-저녁과 같은 순환을 하고 있다. 넷째, 주 5일 주야 2교대제의 자동차 기업을 제외하고는 대부분 기업이 정기적 주말 휴무가 없다. 따라서, 교대근무제로 인한 부하 및 문제점을 줄이기 위해서는 위의 관점에서 우선적으로 개선되어야 할 것으로 판단된다.
첫째, 3조 3교대제와 같은 별도의 휴무일이 없어 작업 부하가 큰 교대근무제를 실시하고 있는 기업이 있다(전자기업 C). 둘째, 교대 주기가 4~23일로 아침, 저녁 및 야간 근무는 연속으로 3일 이내 실시하는 것이 좋다는 지침을 대부분 어기고 있다. 이로 인하여 일주기 리듬에의 영향이 상대적으로 작은 빠른 순환보다는 느린 순환을 채택하고 있다.
이로 인하여 일주기 리듬에의 영향이 상대적으로 작은 빠른 순환보다는 느린 순환을 채택하고 있다. 셋째, 권장되는 전방 순환보다는 많은 기업에서 아침-야간-저녁과 같은 순환을 하고 있다. 넷째, 주 5일 주야 2교대제의 자동차 기업을 제외하고는 대부분 기업이 정기적 주말 휴무가 없다.
본 연구에서는 근로자 수 1,000명 이상인 대기업 혹은 화학산업은 대기업 그룹 계열사를 대상으로 10개 기업을 조사하는 등, 대기업 혹은 선도 기업을 대상으로 교대근무제 형태를 조사하였다. 조사 결과 1개 기업이 3조 3교대제, 5개 기업이 4조 3교대제, 3개 기업이 2조 2교대제, 그리고 1개 기업이 4조 2교대제를 취하고 있었다. 3조 3교대제는 근무 형태 특징 상 교대근무 간 휴무일을 따로 둘 수 없고, 교대근무 간 근무 시작 시간의 차이만큼만 쉴 수 있는 힘든 근무제이나(야간 근무 후 2일 이상 휴무 및 교대근무 간 11시간 이상 휴식 권고사항 불충족), 전자산업 분야의 대기업인 C기업에서 실시하고 있는 것으로 조사되었다.
후속연구
따라서 제안한 바와 같이 빠른 순환을 하는 4조 2교대제 혹은 5조 3교대제를 도입 · 시행할 필요가 있다 할 수 있다.
따라서 본 연구에서는 우리나라 대표적 대기업의 교대근무 형태를 조사하고, 이를 Knauth (1997) 및 Knauth and Hornberger (2003)가 제안한 인간공학적 권고사항 관점에서 평가하고, 그 개선 방안을 제안한다. 본 연구의 결과는 우리나라 기업에서 시행되고 있는 교대근무제 개선방향을 제시할 수 있을 것으로 기대된다.
질의응답
핵심어
질문
논문에서 추출한 답변
교대근무의 부정적 영향은 무엇인가?
교대근무는 인간이 지니고 있는 일주기 리듬(circadian rhythm)에 어긋나 완벽한 순응은 불가능하며, 수면 방해, 위장질환, 유방암, 심혈관증후군, 대사증후군, 유산, 저체중, 우울증 등을 유발하거나 나쁜 영향을 미친다(KOSHA, 2017). 2012년 고용노동부 조사 자료에 의하면 전체 노동인구의 33.
교대근무로 인한 부정적 영향을 최소화하기 위한 인간공학적 설계 요소와 이것의 효과는 무엇인가?
교대근무는 생리적 리듬에 영향을 미치며 교대근무에의 완벽한 순응은 불가능하여, 이러한 부정적 영향을 최소화할 수 있도록 인간공학적으로 설계되어야 한다. 인간공학적 설계 요소 중 하나인 교대제 순환방향은 아침-저녁-밤 근무를 하는 전방 순환(forward rotation)이 생체 리듬 순응에 도움이 되는 등 바람직한 것으로 알려져 있다(Whiting, 2012). 그러나 교대제 순환과 관련이 거의 없는 2조 2교대제, 4조 2교대제를 실시하는 4개 기업을 제외한 6개 기업 중 4개 기업에서 전방 순환이 아닌 아침-야간-저녁 근무 순서로 순환하고 있었다.
우리나라 대규모 제조업의 교대근무제의 문제점을 개선하기 위해 논문의 저자가 제안한 개선 방안은 무엇인가?
Table 2에서 우리나라 대규모 제조업의 교대근무제의 문제점으로 나타난 한 근무 형태의 4일 이상 지속, 정기적 주말 휴무가 부여되지 않음 등을 개선하는 두 가지 안을 제안한다. 두 가지 안은 먼저 한 근무 형태가 3일 이내가 되도록 하고, 다음으로 정기적 주말 휴무가 배정되도록 하였다.
참고문헌 (19)
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