[논문]객실승무원의 안전지각과 안전행동 향상을 위한 연구: 항공사 안전 분위기를 중심으로

박희정

doi:10.14346/jkosos.2019.34.6.76

객실승무원의 안전지각과 안전행동 향상을 위한 연구: 항공사 안전 분위기를 중심으로
A Study on the Improvement of Safety Perception and Safety Action of Cabin Crews: Focusing on the Airlines Safety Climate 원문보기

한국안전학회지 = Journal of the Korean Society of Safety, v.34 no.6, 2019년, pp.76 - 87

박희정 (신라대학교 항공학부)

Abstract ▼ AI-Helper

This study was conducted to check the cabin crew's safety perception in relation to the airline's safety climate and cabin crew's safety action and to verify that the safety perception's mediation effects. The results of the study confirmed that all three factors of the safety climate have a significant impact on safety perception, and among them, safety practice is the most significant. Accordingly, Airlines need to establish a community that enables real-time information exchange for air accidents so that the cabin crew can present real-time examples of safety-related accidents. In addition, it will be necessary to work with external safety agencies to form an active attitude for the establishment of safety procedures in order to prevent recurrence of safety problems while considering the causes of such incidents internally in the event of an airline safety accident. In addition, it was confirmed that safety training was the most significant factor to safety action, among which all three elements of the safety climate had a significant effect on safety action. Therefore, airlines need to expand practical training on aircraft to full-scale safety training to build an immediate resolution for cabin crews in the event of an air accident. In addition, safety training should be established to encourage collaboration among aviation safety-related personnel to participate in safety training together to address aviation safety from a diverse point of view. Safety perception was has a significant effect on safe action. Therefore, airlines should reinforce the airline's safety management system by checking the status of the cabin crew's safety perception extending the level of punishment to the scope of retirement or disqualification to establish a firm awareness of safety. Finally, the safety perception has demonstrated partial mediation effects in relation to the safety climate and safety action. Therefore, the airline needs to improve the duties of the cabin crew that interferes with cabin safety duties. In addition, airlines should utilize advertisements emphasizing that safety is first.

주제어

표/그림 (10)

그림 Fig. 1. Research model.
표 Table 1. 선행연구의 주요 요인 별 구성 요소 정리
표 Table 2. Sample distribution
표 Table 3. 설문 문항의 답변 분포도
표 Table 4. Factors analysis, reliability and correlations test
표 Table 5. Analysis of hypothesis 1 test
표 Table 6. Analysis of hypothesis 2 test
표 Table 7. Analysis of hypothesis 3 test
표 Table 8. Regression analysis of hypothesis 4 test
표 Table 9. Sobel test of hypothesis 4 test

AI 본문요약
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문제 정의

따라서 본 연구는 국내 객실승무원을 대상으로 항공사의 안전 분위기가 객실승무원이 지각하는 안전에 대한 인식과 안전업무 수행태도에 어떠한 영향을 미치는지를 확인하고 구성 요인들 간의 인과관계를 검증함으로서 객실승무원의 안전지각과 안전행동에 가장 큰 영향을 미치는 요인을 실증하고자 한다.
또한 항공사가 실행하는 안전 분위기와 객실승무원의 안전업무 행동의 관계에 있어서 객실승무원이 인식하는 안전에 대학 지각태도가 매개효과를 수행하는지를 검증함으로서 객실승무원의 효과적인 안전업무 수행에 도움을 줄 수 있는 실무적인 시사점을 제공하고자 한다.
이렇듯 항공사 스스로 안전을 경영의 제 1원칙으로 두고 안전한 업무 환경을 유지하기위해 필요한 절차를 제시하는 것이 반드시 요구된다는 것을 인식하고 이것을 적용하고 있는 현 시점에서 객실승무원을 대상으로 항공사가 추구하는 안전 분위기가 객실승무원의 기내안전에 대한 인식과 안전업무 수행태도에 어떠한 영향을 미치는 지 확인하고자 실행하였다. 또한 항공사가 주체가 되어 구축된 안전 분위기와 객실승무원의 인식하는 안전행동의 관계에서 객실승무원이 인식하는 안전에 대한 높은 지각이 매개효과를 나타내는 지를 검증함하고자 실행하였다. 실증분석을 통하여 확인된 연구 결과와 그에 대한 시사점은 다음과 같다.
본 연구는 객실승무원이 인식하는 항공사의 안전 분위기가 객실승무원의 안전지각과 안전행동에 어떠한 영향을 주는지 분석하고 그 결과를 통해 항공사 객실 승무원의 완성된 안전업무 수행에 있어서 실무적인 도움을 줄 수 있는 시사점을 제공하고자 2019년 5월 1∼31일 동안 국내의 대형⋅저가항공사에서 근무하는 객실승무원 350명을 대상으로 설문을 진행하였다.
이렇듯 항공사 스스로 안전을 경영의 제 1원칙으로 두고 안전한 업무 환경을 유지하기위해 필요한 절차를 제시하는 것이 반드시 요구된다는 것을 인식하고 이것을 적용하고 있는 현 시점에서 객실승무원을 대상으로 항공사가 추구하는 안전 분위기가 객실승무원의 기내안전에 대한 인식과 안전업무 수행태도에 어떠한 영향을 미치는 지 확인하고자 실행하였다. 또한 항공사가 주체가 되어 구축된 안전 분위기와 객실승무원의 인식하는 안전행동의 관계에서 객실승무원이 인식하는 안전에 대한 높은 지각이 매개효과를 나타내는 지를 검증함하고자 실행하였다.

가설 설정

가설 1: 객실승무원이 인식하는 항공사의 안전 분위기는 객실승무원의 안전지각에 영향을 미칠 것이다.
가설 2: 객실승무원이 인식하는 항공사의 안전 분위기는 객실승무원의 안전행동에 영향을 미칠 것이다.
이러한 연구 결과를 중심으로 객실승무원이 인식하는 안전지각은 안전행동에 어떠한 영향을 미치는지 실증하기 위해 다음의 가설 3을 설정하였다. 가설 3: 객실승무원이 인식하는 안전지각은 안전행동에 영향을 미칠 것이다.
가설 4: 객실승무원이 인식하는 항공사의 안전 분위기와 안전행동의 관계에서 안전지각은 매개효과를 나타낼 것이다.
250의 간접효과를 미친다는 결과를 확보하였다. 이러한 결과들은 모두 안전 분위기와 안전행동의 관계에서 조직몰입이 통계적으로 유의한 매개효과 영향을 미치는 것을 제시하고 있으므로 이러한 실증적 결과를 바탕으로 가설 4를 채택하였다.

제안 방법

의 연구를 중심으로 ‘조직 내부에 안전과 연계된 경영정책⋅실행절차⋅업무관행에 대한 조직원들의 일치된 인식’으로 정의하고자 한다. Bhavara et al¹⁵⁾와 Mohamed et al¹⁶⁾연구를 기초로 하여 측정항목을 본 연구에 맞도록 번역하고 류효지¹⁸⁾의 연구를 참고하여 수정한 후 사용하였다. 안전 분위기는 안전실행, 안전 공감, 안전교육으로 나누고 12개의 문항으로 작성하였다.
이때 전혀 그렇지 않다(1), 매우 그렇다(5)로 구성하였다. 그리고 설문 수집의 편의성을 위해 편의 표본 추출법을 사용하였고, 자기 평가 기입법으로 평가하도록 요구하였다.
본 연구는 국내 항공사의 객실승무원을 대상으로 항공사가 추구하는 안전 분위기가 안전지각과 안전행동에 어떠한 영향을 미치는지 확인함으로서 요인들 간의 영향관계를 분석하고 안전 분위기와 안전행동의 관계에서 안전지각의 매개효과를 검증하고자 선행연구들의 연구 결과를 바탕으로 아래의 Fig. 1 연구모형을 구성하였고 가설을 설정하였다.
Bhavara et al¹⁵⁾와 Mohamed et al¹⁶⁾연구를 기초로 하여 측정항목을 본 연구에 맞도록 번역하고 류효지¹⁸⁾의 연구를 참고하여 수정한 후 사용하였다. 안전 분위기는 안전실행, 안전 공감, 안전교육으로 나누고 12개의 문항으로 작성하였다.
안전지각은 정하진23)의 연구를 기반으로 ‘조직원이 안전에 대해 관심을 가지고 안전을 유지하기 위해 객관적인 행동을 실천하는 것’으로 정의하고 안전지각을 1요인으로 구성하여 뛰어난 연구결과를 제시한 Carla et al24)와 Gregory et al25)의 연구내용을 중심으로 장재선29)의 측정항목을 본 연구의 산업적 특성에 맞도록 내용을 수정한 후 5개의 항목으로 구성하였다.
의 연구를 기초로 하여 ‘자신이 생활하는 공간에서 안전관련 사고가 생기지 않도록 능동적으로 행동하고, 자신이나 조직에 안전사고로 인하여 손실이 발생하지 않도록 자발적으로 안전사고 예방 행동을 실시하는 것’으로 정의하였다. 안전행동은 Mingxue¹⁹⁾와 Qingjui et al²⁰⁾의 연구방법과 같이 안전행동을 1요인으로 구성하고 설문내용을 번역한 후 본 연구의 목적에 맞도록 수정하여 5문항으로 구성하고 분석에 활용하였다. 세부적인 설문의 내용은 나는 회사의 안전 활동에 적극적으로 참여한다,나는 동료에게 안전업무수행을 독려한다, 나는 정상적인 안전상황을 위해 동료의 안전업무 돕는다, 나는 업무 전 안전관련 기기와 장비 점검한다, 나는 안전절차를 반드시 지킨다를 설문내용에 포함하였다.

대상 데이터

또한 전체 배포된 설문지 350부 중 답변에 불성실하거나, 신뢰성이 부족하다고 판단되는 설문지를 제외한 후 총 300부를 실증분석에 사용하였다. 수집된 자료는 코딩한 후 SPSS 21.

데이터처리

000)로 요인분석의 모형의 적합성에 문제가 없음을 확인하였다. 그리고 측정변수에 대한 신뢰도 분석은 크론바흐 알파 계수값을 통해 검증하였으며, 모든 요인이 크론바흐 알파 값 .7 이상으로 높은 신뢰도를 확보하였다. 이어서 안전지각에 대한 5개의 설문내용을 통해 요인분석과 신뢰도 분석을 실행한 결과, 고유값 1 이상의 1개의 요인이 도출되었고 이를 안전지각이라 명명하였다.
0 프로그램을 통해 빈도분석을 실시하고, 측정 변수의 신뢰도와 타당성을 분석하기 위해 탐색적 요인분석 및 신뢰도 분석을 시행하였다. 마지막으로 변수들의 영향관계와 매개효과의 검증을 위하여 회귀분석과 Sobel test를 진행하였다.
또한 전체 배포된 설문지 350부 중 답변에 불성실하거나, 신뢰성이 부족하다고 판단되는 설문지를 제외한 후 총 300부를 실증분석에 사용하였다. 수집된 자료는 코딩한 후 SPSS 21.0 프로그램을 통해 빈도분석을 실시하고, 측정 변수의 신뢰도와 타당성을 분석하기 위해 탐색적 요인분석 및 신뢰도 분석을 시행하였다. 마지막으로 변수들의 영향관계와 매개효과의 검증을 위하여 회귀분석과 Sobel test를 진행하였다.

이론/모형

안전 분위기와 안전행동의 영향관계에서 조직몰입의 매개효과 확인을 위해 Baron and Kenny³⁰⁾의 3단계 매개효과 검증방법을 사용하였으며 그 결과는 다음의 Table 8과 같다.

성능/효과

1단계에서 독립변수인 안전 분위기가 매개변수 안전지각에 유의한 영향관계를 형성하고, 2단계에서 안전 분위기가 종속변수인 안전행동에 유의한 영향을 미치고 있음을 확인하였다. 3단계는 안전 분위기와 안전 지각모두 안전행동에 통계적 유의수준 P<.
계속하여 안전 분위기와 안전행동의 관계에서 안전지각의 매개효과 영향에 대한 유의성 검사를 위해 Soble Test을 시행한 결과 다음의 Table 9와 같이 안전지각은 안전실행에 .266, 안전 공감에 .121, 안전교육에 .250의 간접효과를 미친다는 결과를 확보하였다. 이러한 결과들은 모두 안전 분위기와 안전행동의 관계에서 조직몰입이 통계적으로 유의한 매개효과 영향을 미치는 것을 제시하고 있으므로 이러한 실증적 결과를 바탕으로 가설 4를 채택하였다.
000에서 유의한 영향을 미치는 것이 검증하였다. 그리고 2단계의 안전 분위기가 안전행동에 직접적 영향을 미치는 효과와 3단계에서 매개변수인 안전지각을 포함했을 때 나타나는 영향효과를 비교 하였을 때, t 값이 2단계보다 낮아져 안전 분위기와 안전행동의 관계에서 안전지각이 매개효과를 나타내는 것이 검증되었다.
그리고 가설 2(객실승무원이 인식하는 항공사의 안전 분위기는 객실승무원의 안전행동에 영향을 미칠 것이다.)를 실증한 결과, 안전실행, 안전 공감, 안전교육의 안전 분위기의 3요소 모두 안전행동에 유의미한 영향을 미치고 그 중 안전행동에 가장 큰 영향을 주는 요인은 안전교육임을 확인하였다. 이러한 결과는 항공사가 객실승무원에게 제공하는 안전교육이 실제 업무내용과 적용가능하고 이해가 쉬운 내용으로 구성될 때 객실승무원이 항공사의 안전 활동에 적극적으로 참여하고, 안전한 비행을 위한 안전절차를 반드시 지킨다는 것을 알 수 있다.
가 제시한 연구의 결과와 일치되는 것으로서 안전 분위기의 3가지 측정 요인이 충분한 신뢰도와 타당성을 가지고 있고 이것을 항공 산업에 적용했다는 점에서 본 연구의 학술적 의의가 크다 하겠다. 다음으로 실무적 시사점으로는, 가설 1(객실승무원이 인식하는 항공사의 안전 분위기는 객실승무원의 안전지각에 영향을 미칠 것이다.)을 확인한 결과, 안전 분위기의 3가지 요인 즉 안전실행, 안전 공감, 안전교육 모두 안전지각에 유의미한 영향을 미치고 그 중 안전지각에 가장 큰 영향을 주는 요인은 안전실행임을 확인하였다. 이러한 결과는 객실승무원이 정상적인 안전 비행을 실행하기 위해 동료들의 객실안전업무를 돕고, 객실안전 업무를 수행하기 전 반드시 안전관련 기기와 장비를 점검하는 등의 안전행동을 위한 태도를 갖추는데 있어서 항공사스스로 안전을 중심으로 하는 경영방침을 설정하고 전 직원을 대상으로 안전교육을 실행하며, 안전문제에 대해 충분히 고민하는 항공사의 안전에 대한 적극적인 실행이 중요한 자극요인임을 시사하고 있다.
또한 각 설문 문항의 평균은 Table 3과 같이 최저 3.12(나는 동료들에게 안전업무 수행을 독려한다) ∼ 최고 4.45(안전관리자와 의사소통이 잘 이루어진다)의 분포로 나타났다.
은 아랍 에미레이트의 석유 공제 산업에 근무하는 근로자를 중심으로 공정 산업의 안전 분위기가 공정 안전에 미치는 영향을 확인한 결과, 공정사가 직원에게 제공하는 안전훈련과 직원의 안전성과에 대한 보상 및 안전한 작업환경 제공에 대한 안전 분위기의 수치가 높게 나타나는 것을 확인하였다. 또한 근로자가 업무 수행 중 안전을 최우선으로 인식하고 위험상황에 대한 지속적인 관심을 유도하는데 있어서 가장 유의미한 영향을 주는 요인은 안전에 대한 최고 경영진의 약속수행, 최고 경영 안전 실행 및 감독이라는 결과를 제시하였다.
은 미국의 건설 사업장 노동자들을 대상으로 안전 분위기를 안전실행, 안전 공감, 안전교육의 3요인으로 나누어 안전 분위기와 위험 지각, 안전 위험 인식의 영향관계를 분석한 결과, 작업환경을 긍정적으로 인식하는 근로자가 그렇지 않은 근로자에 비해 더 높은 수준의 위험 인식과 안전 위험 인식 수준을 가지는 것을 보여주었다. 또한 안전 분위기는 안전 위험 인식에 직접적인 영향을 미칠 뿐만 아니라 위험 인식을 통해 안전 위험 인식에 영향을 미치는 매개효과를 형성하는 것을 확인하였다.
또한, 화재안전에 대한 인식과 화재안전에 대한 직접적인 행동수행의 관계에서 화재안전에 대한 태도의 매개효과를 분석한 결과, 화재안전에 대한 교육적인 태도는 화재안전에 대한 인식과 화재안전 발생 시 적극적인 행동실천과 행동의도의 관계에서 부분매개효과를 나타내며, 행동태도는 완전매개효과요인으로 영향을 미치는 것을 실증하였다.
마지막으로 가설 4(객실승무원이 인식하는 항공사의 안전 분위기와 안전행동의 관계에서 안전지각은 매개효과를 나타낼 것이다.)를 분석한 결과, 안전지각은 안전 분위기와 안전행동의 관계에서 부분매개효과를 나타내는 것을 실증하였다. 이러한 결과는 항공사가 형성하는 안전 분위기는 객실승무원이 기내 위험상황에 대한 처리방법을 인식하고 기내 위험상황에 대해 동료들에게 주의를 주는 안전에 대한 적극적인 태도를 구축할 뿐만 아니라 실제 비행에서 안전 비행환경을 형성하기 위해 객실 안전장비에 대한 점검이나 객실안전절차를 실천함에 있어 능동적인 업무 태도를 유도하는데 주요한 요인임을 알 수 있다.
마지막으로 안전행동을 중심으로 5개의 문항으로 요인분석을 실행한 결과 고유값 1 이상의 안전행동 요인이 1개가 도출되었고 KMO(.823), Bartlett의 구형성 검정(근사 카이제곱 2892.523 자유도 11, 유의확률 .000),그리고 80.23%의 총 분산 설명력을 검증하였다. 이를 통해 안전행동에 모형 적합성을 가지는 것을 확인하였다.
안전 분위기의 안전실행, 안전 공감, 안전교육을 독립변수로, 안전행동을 종속변수로 하여 회귀 분석을 실시한 결과 회귀식의 설명력은 41.6%으로 제시되었으며, 안전행동에 대한 안전실행(β=.335, t=5.147), 안전공감(β=.198, t=2.146), 안전교육(β=.485, t=5.426)은 모두 유의수준 p< .000에서 모두 유의한 영향을 미치는 것을 확인 하였다.
54%로 나타났다. 안전분위기에 대한 요인분석을 실시한 결과, KMO(.981),Bartlett의 구형성 검정(근사 카이제곱 3231.35, 자유도 210, 유의확률 .000)로 요인분석의 모형의 적합성에 문제가 없음을 확인하였다. 그리고 측정변수에 대한 신뢰도 분석은 크론바흐 알파 계수값을 통해 검증하였으며, 모든 요인이 크론바흐 알파 값 .
안전지각에 대한 주성분 분석과 Varimax 회전에 의한 탐색적 요인분석을 시행한 결과, KMO(.733), Bartlett의 구형성 검정(근사 카이제곱 2361.912, 자유도 8, 유의 확률 .000), 전체 설명력은 72.89%의 결과가 제시되어 안전지각의 신뢰성과 타당성에 문제가 없음을 확인하였다. 또한 측정변수에 대한 신뢰도를 나타내는 크론바흐 알파 계수 값은 .
안전지각이 안전행동에 미치는 영향을 검증하기 위해 회귀분석을 시행한 결과 총 67.9%의 설명력을 나타냈으며, 안전행동에 대한 조직몰입(β=.864, t=25.854)은 p< .000 유의수준에서 유의한 영향관계를 형성하는 것으로 분석되어 가설 3은 채택되었다.
869)으로 확인되었다. 요인 적재 값 모두 0.5이상으로 제거되는 문항이 없고, 요인분석과 신뢰도를 제시하는 전체 설명력은 약 50.54%로 나타났다. 안전분위기에 대한 요인분석을 실시한 결과, KMO(.
우선 안전 분위기의 안전실행, 안전 공감, 안전교육의 3가지 구성요인을 독립변수로 하고, 안전지각을 종속변수로 하여 회귀분석을 실시한 결과, Table 5와 같이 R² 은 .553로 나타나 총 분산의 설명력이 55.3%를 확보하였음을 확인했다.
23%의 총 분산 설명력을 검증하였다. 이를 통해 안전행동에 모형 적합성을 가지는 것을 확인하였다. 측정변수에 대한 신뢰도 확인하기 위해 크론바흐알파 값을 측정한 결과 .
이어서 가설 3(객실승무원이 인식하는 안전지각은 안전행동에 영향을 미칠 것이다.)을 확인한 결과, 안전지각은 안전행동에 유의미한 영향을 주는 요인으로 나타났다. 이러한 결과는 객실승무원이 기내의 위험 상황에 대해 인식하고 위험 상황에 지속적인 관심을 태도가 항공사가 제시하는 안전 활동에 적극적으로 참여하고 시간적 압박이 있을 지라도 완성도 높은 안전 절차를 수행한다는 것을 의미한다.
는 간호학생을 대상으로 감염예방에 대한 분위기와 감염예방을 위한 주의사항 준수에대한 행동을 연구한 결과, 간호학생들은 훈련병원의 감염예방분위기에 대해 긍정적인 인식을 형성하고 있으며 이러한 인식은 훈련병원에서 제시하는 감염예방을 위한 표준적인 주위사항을 준수하는데 긍정적인 영향을 준다는 것을 확인하였다. 특히 감염 예방과 의료안전 통제를 목적으로 하는 훈련을 제공하는 훈련병원의 감염예방분위기가 간호학생의 감염예방을 위한 주의사항 준수태도가 가장 큰 영향을 미치는 것을 검증하였다.
은 운송기관의 노동자를 대상으로조직의 안전 분위기와 노동자가 지각하는 안전행동에 영향관계에서 안전에 대한 인식과 사회적 중재의 메커티즘에 대해 연구한 결과, 안전사고가 발생하기 전에 위험 요인에 예방작업을 실시하고 안전수칙을 준수하는 행동은 안전과 관련된 여러 가지 상황 요인에 의해 영향을 받을 수 있다는 점을 밝혔다. 특히 조직의 안전분위기와 노동자의 안전행동 사이의 관계에서 안전에 대한 자신의 높은 인식과 규칙을 준수하는 동료들의 안전태도는 안전 분위기와 안전태도에 관계에서 매개효과를 나타내고 있음을 실증하였다.

후속연구

이러한 결과는 객실승무원이 정상적인 안전 비행을 실행하기 위해 동료들의 객실안전업무를 돕고, 객실안전 업무를 수행하기 전 반드시 안전관련 기기와 장비를 점검하는 등의 안전행동을 위한 태도를 갖추는데 있어서 항공사스스로 안전을 중심으로 하는 경영방침을 설정하고 전 직원을 대상으로 안전교육을 실행하며, 안전문제에 대해 충분히 고민하는 항공사의 안전에 대한 적극적인 실행이 중요한 자극요인임을 시사하고 있다. 따라서 항공사는 객실승무원이 업무 중 발생할 수 있는 안전사고에 대한 실제 사례를 제시하고 발생 원인에 대해 함께 고민하고 이와 유사한 상황이 발생했을 때 즉각적인 해결할 수 있도록 방법을 제안하는 항공사고에 대한 실시간 정보교류가 가능한 커뮤니티를 구축해야 할 것이다. 또한 항공사에서 사용하고 있는 기체의 자체 결함이 발견되거나 안전절차 수행에 있어서 문제가 발생할 경우 이러한 문제가 외부로 알려지지 않도록 사실을 묵인하거나 축소하려는 태도를 지양하고 내부적으로 이러한 일이 발생한 원인에 대해 전 직원이 함께 안전사고에 대한 발생 원인에 대해 인식하고 안전에 대한 문제가 재발되지 않도록 외부 안전기관과 협업하여 안전절차를 구축해야 한다.
이러한 결과는 항공사가 객실승무원에게 제공하는 안전교육이 실제 업무내용과 적용가능하고 이해가 쉬운 내용으로 구성될 때 객실승무원이 항공사의 안전 활동에 적극적으로 참여하고, 안전한 비행을 위한 안전절차를 반드시 지킨다는 것을 알 수 있다. 따라서 항공사는 기존의 객실승무원이 참여하는 안전교육에서 항공기가 운용하는 대표 항공기에 대한 실습 교육을 전체 기체 교육으로 확대시켜 항공사고 발생 시 객실승무원의 즉각적인 해결능력 구축에 도움을 주어야 할 것이다. 또한 기존의 항공사의 안전교육은 시행의 편의성을 위해 객실승무원,조종사, 정비사, 관제사의 각 업무별로 안전교육을 시행하고 있다.
본 연구는 객실승무원을 대상으로 항공사의 안전분위기가 안전지각과 안전행동에 어떠한 영향관계를 형성하는지 확인하고, 안전 분위기와 안전행동의 관계에서 안전지각의 매개효과를 검증함으로서 객실승무원의 안전에 대한 강력한 인식형성과 효과적인 안전업무 수행에 도움을 줄 수 있는 많은 시사점을 제시하였으나 항공사의 안전 분위기에 대한 객실승무원의 안전지각과 안전행동태도에 대한 영향을 2019년 5월 한 달로 제한하여 연구에 활용하였기에 본 연구의 결과를 전체 국내 객실승무원의 인식으로 일반화하는 것에는 제고의 필요성을 가진다. 또한 차후 연구에서는 안전 분위기를 주체적으로 실천하는 에어부산과 티웨이 항공의 승무원과 타 항공사의 승무원으로 조사 대상을 나누어 에어부산과 티웨이 항공의 승무원과 기타 항공사의 승무원이 가지는 안전지각과 안전행동에 대한 의식에 차이를 나타내는지 연구함으로서항공사의 안전 분위기에 대한 다각적 연구를 실행하여 항공사의 경영방향에 시사점을 제시할 수 있는 연구를 수행하고자 한다.
따라서 항공사는 객실 승무원이 기내에서 항공서비스 이용객에게 발생할 수 있는 안전사고에 대해 예측하고, 안전사고 발생 시 즉각적으로 탈출할 수 있도록 돕는 안전요원으로서 직무에 중심할 수 있도록 기내 공연 등과 같은 안전한 객실안전업무를 방해하는 객실승무원의 직무내용을 개편해야 한다. 또한 항공사는 안전을 중심으로 인식하고 실천한다는 것을 항공서비스 이용객과 조직원들에게 인식시키기 위해 항공사가 안전한 운항서비스를 목적으로 실행하는 안전교육활동이나 국토교통부의 안전도 평가 결과를 항공사 광고에 제시함으로서 안전을 최우선으로 인식하고 실천하는 항공사로서 기업의 안전 분위기를 확고하게 구축해야 할 것이다.
본 연구는 객실승무원을 대상으로 항공사의 안전분위기가 안전지각과 안전행동에 어떠한 영향관계를 형성하는지 확인하고, 안전 분위기와 안전행동의 관계에서 안전지각의 매개효과를 검증함으로서 객실승무원의 안전에 대한 강력한 인식형성과 효과적인 안전업무 수행에 도움을 줄 수 있는 많은 시사점을 제시하였으나 항공사의 안전 분위기에 대한 객실승무원의 안전지각과 안전행동태도에 대한 영향을 2019년 5월 한 달로 제한하여 연구에 활용하였기에 본 연구의 결과를 전체 국내 객실승무원의 인식으로 일반화하는 것에는 제고의 필요성을 가진다. 또한 차후 연구에서는 안전 분위기를 주체적으로 실천하는 에어부산과 티웨이 항공의 승무원과 타 항공사의 승무원으로 조사 대상을 나누어 에어부산과 티웨이 항공의 승무원과 기타 항공사의 승무원이 가지는 안전지각과 안전행동에 대한 의식에 차이를 나타내는지 연구함으로서항공사의 안전 분위기에 대한 다각적 연구를 실행하여 항공사의 경영방향에 시사점을 제시할 수 있는 연구를 수행하고자 한다.

질의응답

핵심어	질문	논문에서 추출한 답변
	항공 산업의 역할은 무엇인가?	항공 산업은 호텔, MICE, 정보통신, 기계기술 등 여러 산업의 발전에 간접적인 영향을 미치며, 이에 산업 발전과 경제성장을 이끄는 중요한 역 할을 하고 있다1). 국제항공운송협회(International Air Transport Association: IATA)에 따르면 한국 항공 산업능력은 세계 7위로 83만개의 일자리의 창출하고 있으며 2036년에는 항공여객 시장 중 세계 10대에 자리매김할 것으로 예견됨으로서, 한국 항공 산업이 가지고 있는 영향력과 발전 가능성에 높은 기대를 표현하고 있다2).
	Mohamed et al가 공정 산업의 안전분위기를 위해 제시한 것은?	Mohamed et al16)은 아랍 에미레이트의 석유 공제 산업에 근무하는 근로자를 중심으로 공정 산업의 안전분위기가 공정 안전에 미치는 영향을 확인한 결과, 공정사가 직원에게 제공하는 안전훈련과 직원의 안전성과에 대한 보상 및 안전한 작업환경 제공에 대한 안전 분위기의 수치가 높게 나타나는 것을 확인하였다. 또한 근로자가 업무 수행 중 안전을 최우선으로 인식하고 위험상황에 대한 지속적인 관심을 유도하는데 있어서 가장 유의미한 영향을 주는 요인은 안전에 대한 최고 경영진의 약속수행, 최고 경영 안전 실행 및 감독이라는 결과를 제시하였다.
	안전 분위기는 어떻게 정의되는가?	안전 분위기는 조직 내부에 안전과 연계된 경영정책⋅실행절차⋅업무관행에 대한 조직원들의 일치된 인식으로 정의되며, 이것은 안전문화가 조직의 경영운영에 있어서 시스템적인 분야와 관련된 것으로 안전과 관련된 근본적인 가치나 기대수준으로 인식된다면 안전 분위기는 보다 시각적으로 예측 가능한 성향으로 주로 조직원들의 이해나 실행태도를 반영한 것을 의미 한다18).

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표제어: PCR

동의어: Packet Collision Rate

용어 설명 출처 목록 (6)

용어 설명: PCR은 세균 특이성이 있는 primer를 이용하여 적은 수의 세균이 있을지라도 쉽게 검출할 수 있는 유용한 방법이며, 이를 이용하여 구강 내 치면세균막이나 타액에서 직접 세균을 검출할 수 있게 되었다[8].

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