[논문]시판 국내외 사이클 웨어의 제품 분석

박현정; 도월희

doi:10.5805/sfti.2020.22.3.368

Abstract ▼ AI-Helper

This study provided basic data to develop functional and fitness cycling wear for cyclists. We analyzed the domestic and overseas cycling wear brand patterns for tops and tights as well as compared pads attached to tights. The results were as follows. The tops of the cycling wear were designed with ...

This study provided basic data to develop functional and fitness cycling wear for cyclists. We analyzed the domestic and overseas cycling wear brand patterns for tops and tights as well as compared pads attached to tights. The results were as follows. The tops of the cycling wear were designed with cutting lines in the lateral or yoke in the back to reflect cycling posture. It is necessary to study if there is a difference in the air resistance or fitness of the athlete. The sleeve hem band affected by arm movement during cycling, proper sewing and band pressure are also important. The tights have a brand that does not insert a band in front of the waist in consideration of the cyclist's breathing. It should take into account methods of constructing a proper garment pressure that does not interfere with cycling. Analyzing the cycling pad indicated that the three-dimensional shape and size of the pad show many differences for each brand, indicating a difference in cycling movement suitability. In addition, many of the cutting lines should account for the productive aspects because of the high consumption of the fabric in order to design a pattern considering the cycling posture.

주제어

AI 본문요약
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문제 정의

이처럼 다양한 접근 방식으로 연구가 진행되고 있으나, 대부분 성인 대상의 사이클을 즐겨 타는 사이클 동호인 대상의 연구가 이루어지고 있으며, 제품 분석에 대한 구체적인 연구와 청소년 선수를 대상으로 하는 연구는 전무하다. 따라서, 본 연구에서는 선행연구의 고등학교 남자 사이클 선수를 대상으로 실시한 설문조사 결과 선호도가 높은 브랜드를 중심으로 사이클 웨어 탑(Top)과 타이츠(Tights)의 패턴을 분석하고, 타이츠에 부착된 패드를 비교 분석하여 청소년 사이클 선수의 기능적이고 피트성이 우수한 사이클 웨어를 개발하기 위한 기초자료를 제공하고자 한다.

제안 방법

본 연구에서는 고등학교 남자 사이클 선수를 위한 전문 사이클 웨어를 개발하기 위하여 국내외 사이클 웨어 탑과 타이츠의 패턴을 분석하고, 타이츠에 부착된 패드를 구성과 사이즈 면에서 비교, 분석하였다. 그 결과는 다음과 같다.

대상 데이터

사이클 웨어의 패턴과 타이츠에 부착된 사이클 패드를 조사하기 위하여 선행연구(Park & Do, 2015)에서 고등학교 남자 사이클 선수들을 대상으로 실시한 설문조사 결과, 국내외 브랜드에서 가장 선호하고 있는 스위스 G 브랜드, 이태리 F 브랜드와 그 외 국내 N 브랜드를 선정하였다. 본 연구에서 사용된 사이클 웨어는 2016 S/S 제품으로 M 사이즈 반소매 탑과 5부타이츠이며, 각 브랜드의 디자인은 Table 1과 같다. 사이클 웨어의 제품 실측 사이즈는 Technical design에 사용되는 치수측정을 중심으로 측정하였으며(Table 3), 패턴 분석은 3개 브랜드의 탑과 타이츠의 봉제를 해체하여 평면 전개한 후 봉제 완성선을 따라 YUKA CAD 프로그램으로 디지타이징(Digitizing)하여 패턴을 비교, 분석하였다.
사이클 웨어의 패턴과 타이츠에 부착된 사이클 패드를 조사하기 위하여 선행연구(Park & Do, 2015)에서 고등학교 남자 사이클 선수들을 대상으로 실시한 설문조사 결과, 국내외 브랜드에서 가장 선호하고 있는 스위스 G 브랜드, 이태리 F 브랜드와 그 외 국내 N 브랜드를 선정하였다. 본 연구에서 사용된 사이클 웨어는 2016 S/S 제품으로 M 사이즈 반소매 탑과 5부타이츠이며, 각 브랜드의 디자인은 Table 1과 같다.
뒤 패널은 어깨에서 내려오는 프린세스 라인(Princess line)의 겹침 분으로 봉제되어 사이클 주행의 굽은 자세를 반영하고 있었다. 소매는 래글런 (Raglan) 소매의 한 장 소매로 구성되어 있고, 밑단 밴드가 없이 접어 올려 박은 형태로 되어 있었다. 브랜드 B(Fig.

데이터처리

다음은 패드의 사이즈를 비교하기 위하여 세부 사이즈를 측정하였고, 측정 방법은 이태리 브랜드 기준으로 나타내었으며, YUKA CAD 프로그램으로 디지타이징하여 중심점을 기준으로 중합하여 크기를 비교하였다(Table 5).
사이클 웨어의 제품 실측 사이즈는 Technical design에 사용되는 치수측정을 중심으로 측정하였으며(Table 3), 패턴 분석은 3개 브랜드의 탑과 타이츠의 봉제를 해체하여 평면 전개한 후 봉제 완성선을 따라 YUKA CAD 프로그램으로 디지타이징(Digitizing)하여 패턴을 비교, 분석하였다. 또한, 타이츠에 부착된 사이클 패드는 브랜드 홈페이지를 참고하였고, YUKA CAD 프로그램으로 디지타이징하여 형태를 비교, 분석하였다.
본 연구에서 사용된 사이클 웨어는 2016 S/S 제품으로 M 사이즈 반소매 탑과 5부타이츠이며, 각 브랜드의 디자인은 Table 1과 같다. 사이클 웨어의 제품 실측 사이즈는 Technical design에 사용되는 치수측정을 중심으로 측정하였으며(Table 3), 패턴 분석은 3개 브랜드의 탑과 타이츠의 봉제를 해체하여 평면 전개한 후 봉제 완성선을 따라 YUKA CAD 프로그램으로 디지타이징(Digitizing)하여 패턴을 비교, 분석하였다. 또한, 타이츠에 부착된 사이클 패드는 브랜드 홈페이지를 참고하였고, YUKA CAD 프로그램으로 디지타이징하여 형태를 비교, 분석하였다.
사이클 웨어의 패턴을 분석하고자 봉제 완성선을 따라 평면전개하여 YUKA CAD 프로그램으로 디지타이징하였고(Fig. 1~6), 브랜드별 패널(Panel) 개수 비교는 Table 2에 나타냈으며 각 제품의 사이즈를 실측한 결과는 Table 3에 나타냈다.

성능/효과

본 연구의 결과, 브랜드마다 사이클 웨어 패턴에 많은 차이를 나타내면서 사이클 운동의 굽은 주행자세를 반영하고자 하였다. 이는 사이클 선수의 전문 사이클 웨어를 개발하기 위하여 착용하였을 때 착용감에 어떠한 차이를 나타내는지 후속 연구가 필요할 것으로 사료된다.
소매는 래글런의 변형으로 밑단은 접어 올려 박은 형태로 되어 있었다. 브랜드 B는 다른 일반 의류 패턴과 비슷한 형태이지만 겨드랑이와 소매 부분에 무를 대어 활동성을 보완하였으며, 소재의 조합을 다양하게 하는 것으로 나타났다. 브랜드 C는 앞패널과 옆선이 연결된 패널이 몸에 핏(Fit)되는 라인으로 구성 되어 있으며, 소매의 패널이 다른 브랜드에 비해 많은 것으로 나타났다.
사이클 패드를 분석한 결과, 각 브랜드마다 타공된 메모리폼을 사용하고 있었으나 타공 크기, 소재, 두께가 다르며, 대부분 엉덩이 부분에는 폼을 덧대에 충격 흡수 기능을 더하였다. 그리고, 패드의 전체적인 모양 및 평평한 형태, 입체적인 형태가 브랜드마다 많은 차이를 나타내 사이클 운동 시 착용감에 많은 차이를 나타낼 것으로 사료된다.
중합한 결과를 살펴보면, 브랜드 A는 앞중심과 뒤중심선이 많이 기울어져 있고, 뒤중심길이를 길게 하기 위하여 평면으로 놓았을 때 허리밴드에서도 몸판과 겹침 분이 있으며, 이러한 방법으로 사이클의 주행자세를 반영하는 것으로 나타났다. 브랜드 B는 가장 많은 패널로 각각의 패널이 봉제가 되면서 입체적인 형태로 사이클의 주행자세를 반영하고 있었다.

후속연구

본 연구의 결과, 브랜드마다 사이클 웨어 패턴에 많은 차이를 나타내면서 사이클 운동의 굽은 주행자세를 반영하고자 하였다. 이는 사이클 선수의 전문 사이클 웨어를 개발하기 위하여 착용하였을 때 착용감에 어떠한 차이를 나타내는지 후속 연구가 필요할 것으로 사료된다.

질의응답

핵심어	질문	논문에서 추출한 답변
	사이클(Cycle) 운동이 전 세계적으로 각광받는 스포츠가 된 요인은?	사이클(Cycle) 운동은 건강에 대한 관심 증대 및 에너지 기후시대 진입 등을 이유로 전 세계적으로 각광받는 스포츠가 되었다(Park & Yoo, 2014). 이처럼, 건강한 삶에 대한 관심이 현대인들의 전반적인 삶의 영역에 영향을 끼쳐 스포츠 참여 형태에도 많은 변화를 불러왔다.
	사이클 웨어의 특징은?	사이클 웨어의 경우 장시간 유선형 자세를 취할 때 이러한 자세를 자연스럽게 유지하도록 상의의 경우 앞면이 뒷면보다 짧고 뒷면은 길게 만들어진다. 하의의 경우 적절한 자세를 살린 착장 자세에 적합한 뒤가 올라간 입체 패턴을 이용하고 있으며, 패드가 부착되어 있어 장거리 주행 시 회음부의 통증을 완화시켜준다.
	남자 사이클 선수용 탑을 개발할 때, 주행자세를 반영하기 위해 옆선에 절개 선을 넣거나 등 부분에 요크를 넣어 설계하는데 이때 어떤 차이를 고려해야 하는가?	밑단 밴드 처리는 브랜드 A와 같이 한번 접어 박은 형태나 브랜드 B와 C와 같이안쪽에서 스판덱스 그립퍼(Spandex gripper) 처리를 하는데 어떠한 봉제 방법이 선수용에 적합한지 살펴보아야 한다. 그리고, 탑은 사이클의 주행자세를 반영하기 위하여 옆선 쪽에서 절개 선을 넣거나 등 부분에 요크를 넣어 설계하는데 공기저항이나 선수의 착용감의 차이가 있는지 연구할 필요가 있다. 소매 밑단의 밴드는 사이클 주행 시 팔을 움직였을 때 영향을 받기 때문에 적절한 봉제 방법 제시와 밴드의 의복압 또한 중요하다.

참고문헌 (13)

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Kim, M. R., Kim, D. E., & Choi, H. S. (2016). Study on the wearing conditions of weight training compression wear for men in their 20s. Journal of the Korean Society of Clothing and Textiles, 40(5), 775-787. doi:10.5850/JKSCT.2016.40.5.775

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Kim, T. H., & Yang, S. H. (2014). The design of a convertible garment for bicycle users. Archives of Design Research, 27(1), 295-313. doi:10.15187/adr.2014.02.109.1.295
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Korea Cycling Federation. (2019). Retrieved November 04, 2019, from http://cycling.or.kr/news/news/?modeview&nid20191017083600930&page2&sTour&sPart&field&keyword
Kwon, C. R., & Kim, D. E. (2017). Cycle wear functional design preference and demands based on gender - Focusing on cycle wear top. Journal of the Korean Society of Clothing and Textiles, 41(4), 673-686. doi:10.5850/JKSCT.2017.41.4.673

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Park, H. J., & Do, W. H. (2015). A research on the actual wearing condition of cycle wear for athletes - Focusing on male cyclist in domestic highschool -. Fashion & Textile Research Journal, 17(4), 597-603. doi:10.5805/SFTI.2015.17.4.597

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Park, J. H., & Yoo, S. J. (2014). Effect of air flow on local skin temperature, clothing microclimate and subjective sensation during winter cycling. The Korean Society of Living Environmental System, 21(5), 809-820. doi:10.21086/ksles.2014.10.21.5.809
Ryu, E. J., Choi, H. S., & Yi, K. H. (2013). Analysis of boys’ body sizes to suggest a sizing system for middle and high school uniforms. Journal of the Korean Society of Clothing and Textiles, 37(4), 598-617. doi:10.5850/JKSCT.2013.37.4.598

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Shin, H. K., & Eum, J. E. (2016). Jacket design and fitting test for city riding wear. Journal of Cultural Product & Design, 47, 223-232. doi:10.18555/kicpd.2016.47.22

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'Swiss cyclewear brand'. (2017). ASSOS. Retrieved September 18, 2017, from http://www.assos.com/

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