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[국내논문]
대형디젤기관에서의 연속재생방식 DPF와 Cooled EGR 성능
The Performance of Continuous Regeneration DPF plus Cooled EGR in HD Diesel
한국자동차공학회 2004년도 추계학술대회 논문집 Vol.1, 2004 Oct. 01, 2004년, pp.211 - 216
윤두호 (국민대학교 자동차공학전문대학원) , 문병철 (국민대학교 자동차공학전문대학원) , 오상기 (국민대학교 자동차공학전문대학원) , 백두성 (국민대학교 자동차공학전문대학원) , 한영출 (국민대학교 자동차공학전문대학원)
Abstract
AI-Helper
The world is faced against the serious problems related to the increasing air pollutions. This research focused on the principle and the development of continuous regeneration DPF and cooled EGR technology which were the after-treatment technologies due to its superior comparability and possible app...
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