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NTIS 바로가기한국자동차공학회 2009년도 부문종합 학술대회, 2009 Apr. 29, 2009년, pp.601 - 606
전광기 (자동차부품연구원 지능형자동차기술연구본부 차량플랫폼연구센터) , 최성진 (자동차부품연구원 지능형자동차기술연구본부 차량플랫폼연구센터) , 고웅희 (자동차부품연구원 지능형자동차기술연구본부 차량플랫폼연구센터) , 박정원 (자동차부품연구원 지능형자동차기술연구본부 차량플랫폼연구센터)
Cornering maneuvers with reduced body roll and without losses in comfort are heading the wish list of car manufacturers. In addition to this, driving safety can be improved considerably with Active Roll Control(ARC) systems. The ARC system can control body roll angle by using DC motor actuators inst...
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