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교통사고 다발지역 비교분석 - 고령보행자 중심으로
A Comparative Analysis of Traffic Accident Frequence Zone - Focused on an Elderly Pedestrian 원문보기

한국재난정보학회 2017년 정기학술대회, 2017 Nov. 17, 2017년, pp.249 - 250  

윤병조 (인천대학교 도시공학과) ,  이기영 (인천대학교 도시건설공학과)

초록
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현재 전체 교통사고 건수는 감소하는 추세이지만 보행자 교통사고는 점점 증가하고 있다. 또한 보행자 교통사고 중 고령보행자 교통사고건수 비율이 높은데 이에 따른 원인분석과 예방 대책에 관한 연구가 필요하다. 이에 본 연구는 고령보행자 다발지역을 분석하여 사고 원인을 비교분석 하는 것이다. 다발지역 분석결과 대부분 보행자가 횡단 중 일 때 사고가 발생하였고, 도로형태에서는 교차로, 신호기가 없는 일반도로에서 많이 발생했다. 이에 무단횡단을 방지하는 시설 확대 설치와, 무단횡단의 위험성을 알리는 안전교육의 필요성이 있다고 본다.

AI 본문요약
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문제 정의

  • 본 연구의 목적은 고령보행자 사망사고 감소 및 예방을 위하여 고령보행자 다발지역 및 고령자의 보행환경 분석을 통하여 보행환경을 개선을 모색하는데 있다.
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