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NTIS 바로가기국가/구분 | 한국(KR)/공개특허 | |
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국제특허분류(IPC8판) |
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출원번호 | 10-2017-0138365 (2017-10-24) | |
공개번호 | 10-2019-0045591 (2019-05-03) | |
DOI | http://doi.org/10.8080/1020170138365 | |
발명자 / 주소 |
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출원인 / 주소 |
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대리인 / 주소 |
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심사진행상태 | 취하(심사미청구) | |
법적상태 | 취하 |
본 발명의 실시예에 따른 진동 저감 구조는, 판재에 형성되어 전파되는 진동 또는 소음을 저감시키는 진동 저감 유닛을 포함하고, 상기 진동 저감 유닛은 상기 판재에서 설정된 형태를 가지고 형성된 메인 홀, 설정된 형태와 설정된 두께를 가지고 상기 메인 홀 안쪽에 배치되는 질량 부재, 및 상기 차체 부품과 상기 질량 부재를 일체로 연결하는 연결 부재를 포함할 수 있다.
설정된 형태의 메인 홀을 포함하는 판재에 발생되어 전파되는 진동 또는 소음을 저감시키는 진동 저감 유닛을 포함하고, 상기 진동 저감 유닛은 설정된 형태와 설정된 두께를 가지고 상기 메인 홀에 배치되는 질량 부재; 및 상기 판재와 상기 질량 부재를 일체로 연결하는 연결 부재를 포함하고,상기 메인 홀의 넓이가 상기 질량 부재의 넓이보다 큰, 진동 저감 구조.
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