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NTIS 바로가기국가/구분 | 한국(KR)/등록특허 | |
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국제특허분류(IPC8판) |
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출원번호 | 10-2017-0182131 (2017-12-28) | |
공개번호 | 10-2019-0079984 (2019-07-08) | |
등록번호 | 10-2006636-0000 (2019-07-29) | |
DOI | http://doi.org/10.8080/1020170182131 | |
발명자 / 주소 |
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출원인 / 주소 |
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대리인 / 주소 |
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심사청구여부 | 있음 (2017-12-28) | |
심사진행상태 | 등록결정(일반) | |
법적상태 | 등록 |
본 발명은 자동차의 디젤엔진 냉각장치에 관한 것으로서 종래에는 초기 엔진 시동 시 빠른 시간 내에 엔진의 온도를 상승시키지 못한 문제점이 있었다.따라서 본 발명은 라디에이터에서 유입되는 냉각수 통로에 설치되어 설정된 온도에 따라 온/오프되면서 냉각수 통과 유량을 제어하는 써모스탯(100); 써모스탯(100)의 개폐 여부와 관계없이 라디에이터의 냉각수가 유입되는 제1라인과, 열린 써모스탯(100)을 통해 냉각수가 유입되는 제2라인이 구분되어 구비된 오일쿨러(200); 냉각수를 실린더블록과 오일쿨러(200)로 순환시키는 워터펌프(300
자동차의 디젤엔진 냉각장치에 있어서,라디에이터에서 유입되는 냉각수 통로에 설치되어 설정된 온도에 따라 온/오프되면서 냉각수 통과 유량을 제어하는 써모스탯(100);써모스탯(100)의 개폐 여부와 관계없이 라디에이터의 냉각수가 유입되는 제1라인과, 열린 써모스탯(100)을 통해 냉각수가 유입되는 제2라인이 구분되어 구비된 오일쿨러(200);냉각수를 실린더블록과 오일쿨러(200)로 순환시키는 워터펌프(300);워터펌프(300) 측 냉각수를 실린더블록으로 공급하는 냉각수 통로(210);냉각수 통로(210)와 구분되어 엔진블록의 바이패스
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