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NTIS 바로가기주관연구기관 | 팩테크 |
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보고서유형 | 최종보고서 |
발행국가 | 대한민국 |
언어 | 한국어 |
발행년월 | 2012-09 |
주관부처 | 국토교통부 |
사업 관리 기관 | 한국건설교통기술평가원 Korea Insitute of Construction & Transportation Technology Evaluation and Planning |
등록번호 | TRKO201300027813 |
DB 구축일자 | 2014-01-13 |
키워드 | 보조전원장치,배터리 충전장치,축전지 충전기,차세대고속철도 해무430APS,SIV,BACH,BC,HEMU430 |
III. 연구개발의 내용 및 범위
3차년도에는 1차년도 및 2차년도에 나타난 문제점을 개선 및 보완하여 배터리 충전장치(BACH)와 보조전원장치(SIV, APS) 시제품을 각각 1대 제작하고, 4차년도에는 형식시험과 조합시험을 실시하여 개발품 생능을 검증하고, 시제차량용 배터리 충전장치(BACH)와 보조전원장치 (SIV,APS)를 제작한다.
최종개발연도인 5차년도에는 시제차량에 취부할 배터리 충전장치와 SIV를 제작 및 전수시험을 실시하고, 시제차량에 취부한다.
시제차량이 제작이 완료된후 완성차시험을 실시하고 , 시
This Project is GTO switching divice that is used to battery charger and SIV of the existing KTX by system that apply IGBT.
The apply technology is IGBT drive technology, heat shield cooling technology, inverter and converter control technology, and design of inverter and converter that use IGBT
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