초록

스마트하이웨이 안전성 확보를 위하여 SB3-B/SB5-B등급 고규격 종방향 연성 배리어와 SB5-B등급 고규격 종방향 강성 배리어를 개발하기 위하여 다양한 예비설계 안에 대한 Computer Simulation을 통하여 설계 안을 확정하고 실물차량 충돌시험을 통하여 개발을 완료하였다.
도로 안내시설의 야간 악천후 시 시인성 확보를 위해 집광조명표지를 개발하고, 조명표지와 노면표시의 최적 운영방안을 위한 연구를 수행하였다. 그리고 운전자의 효율적 안내를 위하여 다양한 교통공학 및 인간공학적 기초연구를 수행하였다.

Abstract ▼

1. SMART Highway 안전시설 설치방안 연구
Nowadays, the driving speed on highways is generally more than 100 km/h because of the rapid development of vehicles. The current domestic design guide of road safety facilities is not suitable for driving speed of more than 100km/h.
Furthermore, even though U.S.

1. SMART Highway 안전시설 설치방안 연구
Nowadays, the driving speed on highways is generally more than 100 km/h because of the rapid development of vehicles. The current domestic design guide of road safety facilities is not suitable for driving speed of more than 100km/h.
Furthermore, even though U.S. introduced the concept of "Forgiving Road" for the first time and has done extensive studies on road safety facilities, it does not have enough research results to establish the design guide of high-speed road safety facilities. Thus, the development of both high-speed road safety facilities and the design guide for them is required to reinforce the safety and mobility of SMART Highway. And this development will provide an opportunity to pre-occupy an undeveloped field.
The road safety facilities for SMART Highway, which will be developed through this research, are of high-performance satisfying the world highest impact condition.
If these road safety barriers are developed, direct and indirect social costs due to vehicle crashes can be reduced because they can diminish both the severity of an accident and the possibility of secondary crashes occurring at high-speed driving environment. Thus, this research will contribute to low-carbon green growth. At the recent time when the highway limit speed increases from 100km/h to 120km/h the developed high-performance road safety facilities and installation guide will be widely applied to SMART Highway and existing highways. Also, the advanced technology for high-performance road safety facilities can make its way into various foreign countries. And if this technology is applied to existing highways, national roads, and country roads, the safety environment of domestic roads will be better than that of developed countries.
2. SMART Highway 운전자의 효율적인 안내기법 연구
This research focuses on the development of a technology to optimize visibility of the highway guide signs and some related efficient guide methodologies for drivers.
More specifically, the technology to guarantee the minimum visibility of the highway guide signs for night time and adverse weather conditions has been developed over four years of study period. For this, some internal lighting technologies for highway guide signs lane visibility improvement works have been implemented. To automate the internal lighting guide signs operations, a technology and framework to support the automation based on the intensity of illumination and the field conditions has been developed. Some standards of location, material, and magnitude of internal highway lighting guide signs for safety driving have also been developed. The overall core results of the research are described as follows.

목차 Contents

• 표지 ... 1
• 제 출 문 ... 2
• 보고서 요약서 ... 4
• 연 구 목 차 ... 6
• SMART Highway 안전시설 설치방안 연구 ... 8
• 요약문 ... 10
• SUMMARY ... 20
• CONTENTS ... 24
• 목차 ... 26
• 제 1 장 연구개발과제 개요 ... 28
• 제 1 절 연구개발의 목적 및 필요성 ... 28
• 제 2 절 연구개발의 정의, 범위, 특징 ... 30
• 제 3 절 국내외 기술개발 현황 ... 33
• 제 4 절 연구개발결과가 관련분야에서 차지하는 위치 ... 53
• 제 2 장 연구개발 수행 내용 및 결과 ... 54
• 제 1 절 연구수행 전략 및 방법론 ... 54
• 제 2 절 연구수행과정 및 내용 ... 56
• 제 3 절 연구수행결과 및 결과의 검증 방법 등 ... 188
• 제 3 장 최종 연구성과 및 적용실적 ... 197
• 제 1 절 SMART Highway 종방향 차량방호울타리 ... 197
• 제 4 장 연구목표 달성 및 효과 ... 203
• 제 1 절 연구개발 최종목표 달성도 ... 203
• 제 2 절 연구개발 성과의 기술적 효과분석 ... 207
• 제 3 절 연구개발 성과의 경제적 효과분석 ... 207
• 제 4 절 연구개발 성과의 정책적 효과분석 ... 209
• 제 5 장 연구성과의 활용 및 추가연구 필요성 ... 210
• 제 1 절 연구성과 향후 활용방안 ... 210
• 제 2 절 추가연구의 필요성 ... 211
• 참고문헌 ... 212
• SMART Highway 운전자의 효율적인 안내기법 연구 ... 216
• 요약문 ... 218
• SUMMARY ... 238
• CONTENTS ... 244
• 목차 ... 246
• 제 1 장 연구개발과제 개요 ... 252
• 제 1 절 연구개발의 목적 및 필요성 ... 252
• 제 2 절 연구개발의 정의, 범위, 특징 ... 253
• 제 3 절 국내외 기술개발 현황 ... 255
• 제 4 절 연구개발결과가 관련분야에서 차지하는 위치 ... 281
• 제 2 장 연구개발 수행 내용 및 결과 ... 283
• 제 1 절 연구수행 전략 및 방법론 ... 283
• 제 2 절 연구수행과정 및 내용(이론적, 실험적) ... 284
• 제 3 절 연구수행결과 및 결과의 검증 방법 등 ... 347
• 제 3 장 최종 연구성과 및 적용실적 ... 395
• 제 1 절 AC-LED 면발광 조명식 안내표지 ... 395
• 제 4 장 연구목표 달성 및 효과 ... 412
• 제 1 절 연구개발 최종목표 달성도 ... 412
• 제 2 절 연구개발 성과의 기술적 효과분석 ... 416
• 제 3 절 연구개발 성과의 경제적 효과분석(시장창출, 고용창출 등) ... 416
• 제 4 절 연구개발 성과의 정책적 효과분석 ... 417
• 제 5 장 연구성과의 활용 및 추가연구 필요성 ... 419
• 제 1 절 연구성과 향후 활용방안 ... 419
• 제 2 절 추가연구의 필요성 ... 419
• 참고문헌 ... 421
• 끝페이지 ... 425