초록

스마트하이웨이에 적용될 친환경 기술을 위하여 대기오염물질을 저감할 수 있는 복합기능 방음패널 및 IT기술을 이용한 로드킬 예방시스템을 개발하였고, 자연에너지를 도로에서 활용할 수 있도록 하는 지열, 태양광, 소형풍력, 자연채광 기술을 적용하여 실제 적용 가능성을 보았다.

Abstract ▼

1. 친환경 복합기능 방음패널 개발
Ⅳ. The plan to apply the result of research development
◦ Existing roads (highways, express way, etc.), and only on my road noise barriers are installed in the applied research and development
◦ Noise barriers when planning the installation of new road caused greenhouse

1. 친환경 복합기능 방음패널 개발
Ⅳ. The plan to apply the result of research development
◦ Existing roads (highways, express way, etc.), and only on my road noise barriers are installed in the applied research and development
◦ Noise barriers when planning the installation of new road caused greenhouse gases and air pollutants applicable goals and panels
◦ On the road caused the reduction of greenhouse gases and air pollutants through the image of a road improvement
◦ The maximum utilization of the existing noise barrier granted additional features
◦ Reduce greenhouse gas emissions through a carbon trading scheme can be applied
2. 로드킬 예방시스템 개발
Ⅳ. Results of Research and Development
1. Sensing System for Wildlife by Using Image Processing
◦ Patent application: Wild animal road entry prevention early warning method
◦ Issued test report
◦ Certification Authority : KTL(Korea Testing Laboratory)
2. Prevention System of Wildlife Access by Using Speaker of Superdirectivity Ultrasonic Waves
◦ near Wonju IC (Yongdong Highway 131Km starting point) field test installation performance monitoring identified the fight against wild animals through the ultrasonic speaker
3. 자연에너지 도로시설물 활용방안 연구(지열에너지)
Ⅱ. Purposes and Needs of Research and Development
◦ Increase of deicing material usage in winter
◦ Acceleration of environmental pollution because of chloride deicing material
◦ Consuming of electral energy for melting road using electral heat line
◦ Need to development of green energy snow melting system
Ⅲ. Contents and Range of Research and Development
1. Study of efficiency according to different type of geothermal snow melting pipe
◦ Study of snow melting pipe construction method
2. Application for Pilot Test and development technique
◦ Establishing of monitoring system and date base
3. Providing for operation and improment manual and standard floor plan
◦ Performing of standardization for geothermal snow melting system road and manual
4. 터널적용 반사거울 채광시스템의 적용성 평가
A reflective mirror type daylighting device, which emits light into a space deficit of light by using natural light instead of an artificial lighting to reduce the light energy at the border inside the tunnel, is a device expected to be applied and extended as a type of solar energy applied system for sustainable architecture, due to its capability of providing psychological stability by improving visual perception and comfort of visibility.
Thus, this study examines domestic and international development and application status of reflective mirror type daylighting devices applied to various architectures, and contemplates the applicability of a reflective mirror type daylighting device to a tunnel by assessing daylighting performance according to reflecting material (specular reflection, diffuse reflection) when installed and applied to a tunnel.
The subject tunnel for the evaluation of daylighting performance, located in Chungbuk, youngdong gun, hwanggan myun, is a two-lane tunnel running north and south, which is currently not being used. 2.1m×2.1m reflective mirror type daylighting device, which can automatically chase the Sun by programming method, is installed at the center of the second lane, 20m inside from the entrance and at the height of 6m.
The roadmap for research and development of a reflective mirror type daylighting device applicable to tunnel is as follows. applied to various architectures, and contemplates the applicability of a reflective mirror type daylighting device to a tunnel by assessing daylighting performance according to reflecting material (specular reflection, diffuse reflection) when installed and applied to a tunnel.
The subject tunnel for the evaluation of daylighting performance, located in Chungbuk, youngdong gun, hwanggan myun, is a two-lane tunnel running north and south, which is currently not being used. 2.1m×2.1m reflective mirror type daylighting device, which can automatically chase the Sun by programming method, is installed at the center of the second lane, 20m inside from the entrance and at the height of 6m.
The roadmap for research and development of a reflective mirror type daylighting device applicable to tunnel is as follows.
Step Research contents
3rd research year
- Domestic and international development and application status of reflective mirror type daylighting device
- An analysis of the light energy consumption in tunnel being used
4th research year
- Installation Location selection of the device based on simulation analysis
- Pilot test of reflective mirror type daylighting device 5th research year
- Building a testbed in Hwanggan tunnel(not being used)
- Fabrication and installation of a reflective mirror type daylighting device(primary reflective device) 6th research year
- Additional installation of a reflective mirror type daylighting device(secondary reflective device)
- Installation of the integrated LED dimming system for automatic control system
- Daylighting performance evaluation and design manual
The performance indicator achievement of a reflective mirror type daylighting device applicable to tunnel is as follows.
▪ Qualitative performance goal is as follows, and all achieved.
- Lighting energy saving by 31.3% a year at the border inside the tunnel under a clear sky and securement daylighting zone(60m)
▪ Quantitative performance goal is as follows, and all achieved.
- Published three papers
- Presented a paper
- Applied a patent
- Registrated two patents
- Publicized at exhibition and magazine
5. 자연에너지 도로시설물 활용방안 연구(소형풍력에너지)
Ⅱ. Overview of R&D project(purpose, necessity and describe the range)
◦ Purpose : Utilize natural energy sources, promote practical and road facilities.
◦ Necessity : Dependent on fossil fuels and electric energy source, most of the necessary changes in the road system.
◦ Range : Construction CFD, and small wind prototype developmen
Ⅲ. Information and results of research and development performed.(The course of study, conduct research, and describe the results.)
◦ The course of study : In order to study the use of wind power generation to be installed in median strips, was studied by utilizing the induction air analysis of a running vehicle.
◦ Conduct research results : Median consider installing wind turbines at the top of the case, like the sudden change of direction can be applied to induce the direction and velocity components as well as the rise in the form of development that can be used to rotate abundance development.
Ⅳ. The final research results and apply.
◦ Using natural wind and vehicle-induced wind small wind power generation system development.
◦ Median grade 50W small wind power generator practical substitute.
◦ Facilities utilized for road safety signs.(chevron sign, delenater)
◦ Paper Presentation : CFD-highway vehicle guidance through a small wind power generation wind Feasibility Study.(2012, Korean Society of Civil Engineers)
◦ patent appliction : Induction wind power generation system with wind.(2012)
Ⅴ. Research objectives and effects.
Ⅵ. Research utilization plan.
◦ 2014 post smart high-way of public roads additional installation tasks.
◦ Integrated development of small wind tunnel guide light my eye development.
◦ Tunnel fan blades in conjunction with the development of small wind turbine blades.
6. 자연에너지 도로시설물 활용방안 연구(태양광에너지)
Ⅱ. R&D project abstract
◦ The objective of stand-alone application designed to create a smart highway through the renewable energy that the application of the road facilities is designed, which is suggest that road facilities utilization using natural energy.
◦ This study is the feasibility study of renewable energy applied to road facilities.
Also, this study is performed for energy-saving and application of photovoltaic(PV) system applied to road facilities.
◦ Suggest the guideline of optimal photovoltaic(PV) system that is suitable for domestic road facilities.
Ⅲ. R&D performance and result
Ⅳ. Final results and application
◦ The generation quantity and economic analysis of each test-bed
◦ PV system applied to road facilities Manual(Construction / Operation /
Maintenance technology)
Ⅴ. Objective of research and effect
Ⅵ. Research utilization plan
○ The effective utilization for the marketing of PV system applied to road facilities

목차 Contents

• 표지 ... 1
• 제 출 문 ... 2
• 보고서 요약서 ... 4
• 연 구 목 차 ... 6
• 친환경 복합기능 방음패널 개발 ... 8
• 요약문 ... 10
• SUMMARY ... 16
• CONTENTS ... 18
• 목차 ... 20
• 제 1 장 연구개발과제 개요 ... 22
• 제 1 절 연구개발의 목적 및 필요성 ... 22
• 제 2 절 연구개발의 정의, 범위, 특징 ... 23
• 제 3 절 국내외 기술개발 현황 ... 24
• 제 2 장 연구개발 수행 내용 및 결과 ... 32
• 제 1 절 연구수행 전략 및 방법론 ... 32
• 제 2 절 연구수행과정 및 내용(이론적, 실험적) ... 35
• 제 3 절 연구수행결과 및 결과의 검증 방법 등 ... 36
• 제 3 장 최종 연구성과 및 적용실적 ... 146
• 제 1 절 개별 연구성과명 ... 146
• 제 4 장 연구목표 달성 및 효과 ... 150
• 제 1 절 연구개발 최종목표 달성도 ... 150
• 제 2 절 연구개발 성과의 기술적 효과분석 ... 151
• 제 3 절 연구개발 성과의 경제적 효과분석 ... 151
• 제 4 절 연구개발 성과의 정책적 효과분석 ... 152
• 제 5 장 연구성과의 활용 및 추가연구 필요성 ... 153
• 제 1 절 연구성과 향후 활용방안 ... 153
• 제 2 절 추가연구 필요성 ... 153
• 참고문헌 ... 154
• 로드킬 예방 시스템 개발 ... 156
• 요약문 ... 158
• SUMMARY ... 162
• CONTENTS ... 166
• 목차 ... 168
• 제 1 장 연구개발과제 개요 ... 170
• 제 1 절 연구개발의 목적 및 필요성 ... 170
• 제 2 절 연구개발의 정의, 범위, 특징 ... 170
• 제 3 절 국내외 기술개발 현황 ... 171
• 제 4 절 연구개발결과가 관련분야에서 차지하는 위치 ... 186
• 제 2 장 연구개발 수행 내용 및 결과 ... 187
• 제 1 절 연구수행 전략 및 방법론 ... 187
• 제 2 절 연구수행과정 및 내용(이론적, 실험적) ... 189
• 제 3 절 연구수행결과 및 결과의 검증 방법 등 ... 190
• 제 3 장 최종 연구성과 및 적용실적 ... 229
• 제 1 절 개별 연구성과명 ... 229
• 제 4 장 연구목표 달성 및 효과 ... 232
• 제 1 절 연구개발 최종목표 달성도 ... 232
• 제 2 절 연구개발 성과의 기술적 효과분석 ... 233
• 제 3 절 연구개발 성과의 경제적 효과분석(시장창출, 고용창출 등) ... 233
• 제 4 절 연구개발 성과의 정책적 효과분석 ... 233
• 제 5 장 연구성과의 활용 및 추가연구 필요성 ... 234
• 제 1 절 연구성과 향후 활용방안 ... 234
• 자연에너지 도로시설물 활용 방안 연구(지열에너지) ... 236
• 요약문 ... 238
• SUMMARY ... 244
• CONTENTS ... 246
• 목차 ... 248
• 제 1 장 연구개발과제 개요 ... 250
• 제 1 절 연구개발의 목적 및 필요성 ... 250
• 제 2 절 연구개발의 정의, 범위, 특징 ... 251
• 제 3 절 국내외 기술개발 현황 ... 253
• 제 4 절 연구개발결과가 관련분야에서 차지하는 위치 ... 256
• 제 2 장 연구개발 수행 내용 및 결과 ... 257
• 제 1 절 연구수행 전략 및 방법론 ... 257
• 제 2 절 연구수행과정 및 내용(이론적, 실험적) ... 260
• 제 3 절 연구수행결과 및 결과의 검증 방법 등 ... 277
• 제 3 장 최종 연구성과 및 적용실적 ... 308
• 제 1 절 개별 연구성과명 ... 308
• 제 4 장 연구목표 달성 및 효과 ... 313
• 제 1 절 연구개발 최종목표 달성도 ... 313
• 제 2 절 연구개발 성과의 기술적 효과분석 ... 313
• 제 3 절 연구개발 성과의 경제적 효과분석 ... 314
• 제 4 절 연구개발 성과의 정책적 효과분석 ... 314
• 제 5 장 연구성과의 활용 및 추가연구 필요성 ... 316
• 제 1 절 연구성과 향후 활용방안 ... 316
• 참고문헌 ... 317
• 터널 적용 반사거울 채광시스템의 적용성 평가 ... 318
• 요약문 ... 320
• SUMMARY ... 324
• CONTENTS ... 326
• 목차 ... 328
• 제 1 장 연구개발과제 개요 ... 330
• 제 1 절 연구개발의 목적 및 필요성 ... 330
• 제 2 절 연구개발의 정의, 범위, 특징 ... 331
• 제 3 절 국내외 기술개발 현황 ... 332
• 제 4 절 연구개발결과가 관련분야에서 차지하는 위치 ... 337
• 제 2 장 연구개발 수행 내용 및 결과 ... 338
• 제 1 절 연구수행 전략 및 방법론 ... 338
• 제 2 절 연구수행과정 및 내용(이론적, 실험적) ... 340
• 제 3 절 연구수행결과 및 결과의 검증 방법 등 ... 349
• 제 3 장 최종 연구성과 및 적용실적 ... 415
• 제 1 절 자연채광시스템의 도로시설물 활용방안 연구 ... 415
• 제 4 장 연구목표 달성 및 효과 ... 421
• 제 1 절 연구개발 최종목표 달성도 ... 421
• 제 2 절 연구개발 성과의 기술적 효과분석 ... 421
• 제 3 절 연구개발 성과의 경제적 효과분석 ... 424
• 제 4 절 연구개발 성과의 정책적 효과분석 ... 425
• 제 5 장 연구성과의 활용 및 추가연구 필요성 ... 427
• 제 1 절 연구성과 향후 활용방안(기술실시계획, 판매계획, 사업화 추진방안, 신기술 신청, 정책반영 계획 등, 기존 연구 및 타연구와의 연계 등) ... 427
• 참고문헌 ... 428
• 자연에너지 도로시설물 활용방안 연구(소형풍력에너지) ... 430
• 요약문 ... 432
• SUMMARY ... 434
• CONTENTS ... 436
• 목차 ... 438
• 제 1 장 연구개발과제 개요 ... 440
• 제 1 절 연구개발의 목적 및 필요성 ... 440
• 제 2 절 연구개발의 정의, 범위, 특징 ... 443
• 제 3 절 국내외 기술개발 현황 ... 445
• 제 2 장 연구개발 수행 내용 및 결과 ... 461
• 제 1 절 연구수행 전략 및 방법론 ... 461
• 제 2 절 연구수행과정 및 내용 ... 466
• 제 3 절 연구수행결과 및 결과의 검증 방법 등 ... 502
• 제 3 장 최종 연구성과 및 적용실적 ... 509
• 제 1 절 개별 연구성과명 ... 509
• 제 2 절 기술개발 성과의 국내외 시장 전망 ... 527
• 제 4 장 연구목표 달성 및 효과 ... 532
• 제 1 절 연구개발 최종목표 달성도 ... 532
• 제 2 절 연구개발 성과의 기술적 효과분석 ... 533
• 제 3 절 연구개발 성과의 경제적 효과분석 ... 534
• 제 4 절 연구개발 성과의 정책적 효과분석 ... 535
• 제 5 장 연구성과의 활용 및 추가연구 필요성 ... 536
• 제 1 절 연구성과 향후 활용방안 ... 536
• 참고문헌 ... 537
• 자연에너지 도로시설물 활용방안 연구(태양광에너지) ... 540
• 요약문 ... 542
• SUMMARY ... 546
• CONTENTS ... 550
• 목차 ... 552
• 제 1 장 연구개발과제 개요 ... 554
• 제 1 절 연구개발의 목적 및 필요성 ... 554
• 제 2 절 연구개발의 정의, 범위, 특징 ... 554
• 제 3 절 국내외 기술개발 현황 ... 554
• 제 4 절 연구개발결과가 관련분야에서 차지하는 위치 ... 555
• 제 2 장 연구개발 수행 내용 및 결과 ... 557
• 제 1 절 연구수행 전략 및 방법론 ... 557
• 제 2 절 연구수행과정 및 내용(이론적, 실험적) ... 564
• 제 3 절 연구수행결과 및 결과의 검증 방법 등 ... 572
• 제 3 장 최종 연구성과 및 적용실적 ... 575
• 제 1 절 태양광발전 시스템의 도로시설물 활용방안 연구 ... 575
• 제 4 장 연구목표 달성 및 효과 ... 581
• 제 1 절 연구개발 최종목표 달성도 ... 581
• 제 2 절 연구개발 성과의 기술적 효과분석 ... 581
• 제 3 절 연구개발 성과의 경제적 효과분석 ... 585
• 제 4 절 연구개발 성과의 정책적 효과분석 ... 596
• 참고문헌 ... 598
• 끝페이지 ... 600