![배터리 잔량에 따른 배터리 셀 엔트로피[1]](https://nrms.kisti.re.kr/bitextimages/TRKO202200000048/TRKO202200000048_101_image_1.png "배터리 잔량에 따른 배터리 셀 엔트로피[1]")
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| 주관연구기관 | 한국철도기술연구원 Korea Railroad Research Institute |
|---|---|
| 연구책임자 | 이석 |
| 참여연구자 | 문대섭 , 양근율 , 권용장 , 한성호 , 김학성 , 원종운 , 김영주 , 김영훈 , 박재현 , 이영호 , 이상덕 |
| 보고서유형 | 최종보고서 |
| 발행국가 | 대한민국 |
| 언어 | 한국어 |
| 발행년월 | 2020-12 |
| 과제시작연도 | 2020 |
| 주관부처 | 과학기술정보통신부 Ministry of Science and ICT |
| 연구관리전문기관 | 한국철도기술연구원 Korea Railroad Research Institute |
| 등록번호 | TRKO202200000048 |
| 과제고유번호 | 1711123945 |
| 사업명 | 한국철도기술연구원연구운영비지원(R&D)(주요사업비) |
| DB 구축일자 | 2022-05-14 |
| 키워드 | 자동화.물류 4.0.운송로봇.화물취급 시스템.고단열 컨테이너.Automation.Logistics 4.0.Transportation robot.Material handling system.Super-insulated container. |
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