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NTIS 바로가기본 논문은 열차속도 향상에 따라 열차가 고속주행에 필요한 전차선과 팬터그래프의 특성에 관하여 연구하여, 고속주행시 접촉력 향상에 따른 이선율 감소와 장애대책 등을 제시 하고자하며, 기존 전차선로 시스템의 속도향상 시뮬레이션 특성분석과 집전계 동특성 시뮬레이션, 전차선 압상량과 ...
저자 | 조남희 |
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학위수여기관 | 우송대학교 |
학위구분 | 국내석사 |
학과 | 경영학과경영학전공(철도경영학코스) 철도전기공학전공 |
지도교수 | 박재영 |
발행연도 | 2014 |
언어 | kor |
원문 URL | http://www.riss.kr/link?id=T13431924&outLink=K |
정보원 | 한국교육학술정보원 |
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