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차량방호안전시설 설치지침 개정사항 (2012년) 원문보기

도로 : 도로학회지, v.15 no.1 = no.55, 2013년, pp.42 - 46  

김종민 (한국건설기술연구원) ,  고만기 (공주대학교)

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문제 정의

  • 한 목적으로 설치하는 경우가 많다. 노측용 방호울타리는 실물충돌시험에 합격한 제품을 설치토록 하고 있지만 방호울타리 지주를 설치할 때보다 평지부에 성토부 경사 시작점 부근에 설치할 경우, 지주의 수평지지력이 저하되는 것을 확인하고 본 지침에 다음과 같이 개정하였다.
  • 본 기사는 도로안전성 강화를 위하여 제한속도 120km/h용 방호울타리 등급, 성토부용 울타리 실물 충돌시험 및 설치기준, 방호울타리 단부구간 및 전이구간의 성능평가 기준이 마련된 차량방호안전시설 지침에 대해 소개하였다.
  • 본 기사는 차량방호안전시설 지침의 주요 개정사항을 소개한다.
  • 본 지침에서는 방호울타리 전이구간 및 단부처리 시설에 대한 실물충돌시험 기준을 마련하여 시험에 합격한 제품을 설치토록 하였다.
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핵심어 질문 논문에서 추출한 답변
차량방호안전시설은 무엇인가? 차량방호안전시설은 주행 중 차량이 길 밖 또는 대향차로 등으로 이탈하거나 차량이 구조물과의 직접적인 충돌을 방지하여 차량 탑승자 및 차량, 보행자 또는 도로변의 주요 시설을 안전하게 보호하기 위하여 설치하는 시설을 말한다. 차량방호안전시설로는 노측이나 중앙분리대, 교량 등에 설치하는 방호울타리와 고정구조물 전면에 설치하는 충격흡수시설이 있다.
도로안전시설 설치 및 관리 지침은 어떤 기본 개념 하에 개정되었는가? 1) 안전시설은 일어날 수 있는 모든 충돌에 대비할 수 없으므로 경제적, 기술적으로 처리가 가능한 최악의 충돌조건에 대하여 설계되고, 2) 도로관리 주체는 경제성과 기술수준에 맞게 충돌기준을 탄력적으로 적용할 수 있으며, 3) 지침을 통하여 제시되는 실험기준이나 설치방법이 최종적인 것이 아니며 새롭게 개발되는 재료, 기술, 실험 방법이 사고위험을 줄이는데 기여할 수 있다는 것은 과학적이고 공학적인 데이터로 입증되고 경제성이 확인되면 언제든지 사용할 수 있도록 하여야 한다.
차량방호안전시설로는 무엇인가? 차량방호안전시설은 주행 중 차량이 길 밖 또는 대향차로 등으로 이탈하거나 차량이 구조물과의 직접적인 충돌을 방지하여 차량 탑승자 및 차량, 보행자 또는 도로변의 주요 시설을 안전하게 보호하기 위하여 설치하는 시설을 말한다. 차량방호안전시설로는 노측이나 중앙분리대, 교량 등에 설치하는 방호울타리와 고정구조물 전면에 설치하는 충격흡수시설이 있다.
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