This research suggests that the regulation, design and improvement of domestic and international ambulances so that make the basis for the future ambulance in Korea. It is true that the diversification of current disasters, increasing elderly population, the increase in emergency patients, due to th...
This research suggests that the regulation, design and improvement of domestic and international ambulances so that make the basis for the future ambulance in Korea. It is true that the diversification of current disasters, increasing elderly population, the increase in emergency patients, due to the lack of effective transfer system, emergency vehicle's performance problem, and the aging of ambulances cause have difficulty in providing effective emergency services in domestic country. Therefore, in order to improve the effectiveness of ambulance, the history of ambulance, other relevant provisions include international, design and directions to be improved were investigated, and also research directions of the ambulance are suggested in domestic country. In this research, suggests the following conclusions to improve domestic ambulance 1. Through standardization of the spacing and location of an ambulance is needed to maximize the treatment room. 2. The interior of the ambulance design for hygiene and infection control should be included. 3. Stretcher and equipment are designed to be fitted to each other should be standardized. 4. Especially during transfer maintain the road, noise, vibration, and shock-absorbing function to emphasize the importance. 5. The improvement of ergonomic design is necessary for the possibility of applying to many people.
This research suggests that the regulation, design and improvement of domestic and international ambulances so that make the basis for the future ambulance in Korea. It is true that the diversification of current disasters, increasing elderly population, the increase in emergency patients, due to the lack of effective transfer system, emergency vehicle's performance problem, and the aging of ambulances cause have difficulty in providing effective emergency services in domestic country. Therefore, in order to improve the effectiveness of ambulance, the history of ambulance, other relevant provisions include international, design and directions to be improved were investigated, and also research directions of the ambulance are suggested in domestic country. In this research, suggests the following conclusions to improve domestic ambulance 1. Through standardization of the spacing and location of an ambulance is needed to maximize the treatment room. 2. The interior of the ambulance design for hygiene and infection control should be included. 3. Stretcher and equipment are designed to be fitted to each other should be standardized. 4. Especially during transfer maintain the road, noise, vibration, and shock-absorbing function to emphasize the importance. 5. The improvement of ergonomic design is necessary for the possibility of applying to many people.
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문제 정의
또한, 응급의료체계의 선두주자인 미국과 유럽에서는 안전하고 효율적인 구급차를 만들기 위한 연구가 활발하며, 특히 구급대원들의 임상 활동의 인체 공학적 분석 즉, 링크분석과 자세분석 등을 활용한 실용적인 연구를 미국 국립산업안전보건연구원(National Institute of Occupational Safety & Health: NIOSH) 및 영국 국립환자안전기구(National Patients Safety Agency: NIPSA)와 같은 연구기관이 구급차의 디자인을 개선하고 보다 전문적인 응급의료서비스를 제공하기 위해 노력하고 있는 반면, 국내에서는 구급차에 대해서 전문적으로 연구하는 기관도 없으며, 관련 논문도 거의 없는 실정이다. 따라서 본 연구를 통하여 점점 더 고도화, 현대화, 세분화화 가는 국내 실정에 맞는 구급차의 연구 및 개선을 위한 조직 및 연구의 인프라가 필요하다는 점에 대해서도 강조하기 위한, 본 연구의 필요성에 대해서 언급하고자 한다.
본 연구는 구급차의 유래(역사), 국내·외 관련 규정, 구급차 디자인 연구방향 및 구급차 개선연구 사례를 제시하며 국내의 구급차의 연구에 대한 기초를 다지고자 하는 조사연구이다.
본 연구는 국내외 구급차의 규정 및 향후 개선방향에 대한 기초자료를 제공하고자 하며, 다음과 같은 연구방향에 대한 조사 및 제시하고자 한다.
이와 같은 구급차의 배경을 바탕으로, 본 연구에서는 응급의료체계를 오래전부터 가진 미국과 유럽의 연구와는 달리 실내공간이 협소하며, 구급대원 및 동승자의 안전장치가 미흡하며, 비포장도로 및 경사지가 많은 국내에서 구급차량의 대부분이 후륜구동 방식으로 기동성이 떨어지는 등, 국내의 열악한 구급차의 현황 및 관련 사항들을 비교 소개하며 특히, 국내·외 구급차 관련 규정, 구급차 디자인 연구 방향 및 구급차 개선 연구 사항들에 대해서 비교 하여 앞으로 한국형 구조 구급차의 개선방향 및 초석이 될 수 있는 기본 방향을 제시함에 그 목적이 있다.
현재 국내에서 재난의 다양화와 고령자 인구 급증으로 인한 응급환자의 증가와 응급 이송체계의 핵심인 구급차량의 성능과 실효성 미흡으로 인한 문제점 및 구급차량의 노후로 신속한 구급서비스의 제공이 어려운 국내의 구급차의 사정을 개선하기 위하여 구급차의 역사, 국내⋅외 관련 규정, 비교 및 개선되어야 할 방향에 대해서 살펴보았으며, 향후 국내에서 구급차가 개선되어야 할 방향에 대해서 본 연구에서는 다음과 같은 결론을 제시하고자 한다.
가설 설정
일본의 구급차 관계법령은 다음과 같다. ① 구급차의 차체 색은 도로 운송 차량법에 근거해 백색만 정해져 있고 적색 또는 청색이 붙은 테이프장의 띠가 들어가는 것이 일반적이지만, 색대의 디자인이나 형상은 본부 마다 다르다. ② 상부에 적색 회전등(전방 측방 이외에는 발광의 필요가 없기 때문에 고휘도 LED등을 이용한 섬광등도 채용되고 있다.
제안 방법
구급대원 좌석과 보호자 의자 위치를 표준화하면 구급대원이 환자에게 효과적으로 접근 할 수 있다. 정지 및 이동 시 환자의 머리와 측면 좌석을 모두 사용하며, 작업 중 벨트를 착용하고 있을 때 쉽게 접근하고 효과적인 작업을 인체공학적으로 보장하기 위해 필요한 장비를 나누어 쓸 수 있게 설계 한다. 처치실은 정지된 차량에 서있거나 이동할 때 구급대원의 머리와 천장에 충분한 공간이 있어야 하고 위험물질에 노출되지 않는 영역, 먼지 없는 서랍장, 날카로운 모서리가 없는 영역, 손가락으로 열지 않는 서랍장이 있어야 한다.
대상 데이터
본 연구는 국내 및 선진 미국, 유럽, 일본의 구급차에 대한 일반사항, 규정 또한 개선하고자 하는 연구방향을 그 대상으로 하고 있다.
이론/모형
국내의 구급차 자료로서는 1995년 보건복지부령의 구급차의 기준 및 응급환자 이송업의 시설 등 기준에 관한 규칙, 국토해양부령의 자동차 안전기준에 관한 규칙, 도로교통법의 경광등 및 사이렌 설치, 소방산업진흥에 관한 법률의 구급차의 성능검사 실시에 관한 제작기준의 자료를 사용하였으며, 미국의 경우는 연방교통안전청(NHSTA)에서 운용중인 Star-of-Life 및 연방안전기준(FWVSS)의 가이드라인을 참고하였으며, 유럽의 경우는 영국에서 사용 중인 CEN 인증기준 및 VCA(Vehicle Certification Agency)기준을 참고하였고, 일본의 구급차는 도로운송차량의 보안기준 등을 참고하여 분석하였다.
성능/효과
2) 구급차의 내부는 위생과 감염방지를 위해서 쉽고 깨끗하게 청소할 표면과 재료, 구급차 수납장등의 둥근 모서리, 효과적인 배수 장치, 임상적과 비임상적 폐기물을 위한 구획된 저장소등이 포함된 디자인이 되어야 한다.
3) 들것과 장비들이 서로 표준화 되게 설계되어 장착되어야 하며, 공간배치, 수납장/적재함의 배치가 표준화화 할 수 있다.
4) 안정적인 실내조명, 승차감, 충격흡수, 진동 및 기동성과 관련된 차량이 공학적으로 개선되어야 하며, 특히 이송 중에는 노면유지, 소음, 진동, 충격흡수 기능이 중요함을 강조한다.
후속연구
향후, 구급차 개선 연구의 방향은 현재 한국의 도로와 실정에 맞는 한국형 구급차의 관련된 규정을 포함하여 디자인 및 실내⋅외 개선방향에 대해서 보다 구체적인 방향이 필요함을 제시하며, 외국의 실정은 많은 부분에서 국내와는 사정이 상이한 점을 감안하여 응급환자와 구급요원들에게 보다 빠르고, 편하며, 안전한 이송을 위한 한국형 구급자동차에 대한 계속되는 연구 및 연구기관과 같은 인프라가 필요함을 본 연구의 조사를 통해서 제시하는 바이다.
질의응답
핵심어
질문
논문에서 추출한 답변
국내의 현대식 구급차의 시작은 누구로 부터 인가?
국내의 현대식 구급차의 시작은 인요한 박사로부터 시작이 되었다. 1984년 인요한 박사 아버지가 교통사고를 당하였으나 그 당시 구급차가 제대로 없어 택시를 타고 병원에 가던 도중에 사망하여 미국에 있던 아버지의 친구들은 그의 죽음을 잊지 말자는 의미에서 모금을 하여 한국으로 보내졌고 그 돈으로 15인승 승합차를 개조해 구급차를 만들게 되었다.
Ambulance의 어원은 어떤 단어에서 알 수 있는가?
구급차 ‘Ambulance’의 어원은 나폴레옹 시대 프랑스에서 사용되어진 ‘Hospital Ambulant'라는 단어에서 그 유래를 찾을 수 있다. 전쟁터에서 임시적으로 다친 사람들을 위해 이동할 수 있는 병원이 필요했는데 이를‘움직이는 병원’ 이라는 뜻의 ‘Hospital Ambulant’라고 했으며 야전병원처럼 전쟁터를 돌아다니며 환자를 보는 이동병원 개념이었다.
1980년도의 국내의 구급차 운영은?
국내의 구급차 운영도 국군의 창설과 더불어 군에서 시작되어 민간에 확산된 점은 세계의 구급차 발달과정과 비슷하다. 1980년에는 보건사회부의 원조로 ‘야간구급환자신고센터’를 설치, 구급차를 대기시켜 시민에게 봉사하였다. 그러나 이러한 구급센터의 운영만으로는 위급한 환자의 이송이 미흡하여 서울시에서는 1982년 3월 1일부터 시내 각 소방서에 구급차를 배치하였다.
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