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함정 초기 설계 단계에서 레이아웃 설계 시 생존성을 고려하기 위한 간이 평가 방법과 애플리케이션
A Simplified Assessment Method and Application for Consideration of Survivability in Spatial Layout Design at the Early Design Stage of Naval Vessels 원문보기

大韓造船學會 論文集 = Journal of the society of naval architects of korea, v.55 no.1, 2018년, pp.9 - 21  

정진욱 (대한민국 해군 해군본부) ,  정용국 (서울대학교 조선해양공학과) ,  주수헌 (서울대학교 조선해양공학과) ,  신종계 (서울대학교 조선해양공학과) ,  김종철 (국방과학연구소 제6본부)

Abstract ▼ AI-Helper 아이콘AI-Helper

Survivability of naval vessels is defined as the ability to perform functions and missions in a combat environment. Survivability has close relationship with the spatial layout of naval vessels. In order to maximize survivability, it must be considered from the early stage of design. However the exi...

주제어

#차분 진화 알고리즘   #초기 설계 단계   #함정생존성   #공간 배치 설계  

질의응답

핵심어 질문 논문에서 추출한 답변
함정은 무엇인가? 함정은 이동, 수송, 전투, 부대 운영, 행정 등 다양한 임무를 수행하는 복합 무기 체계이다. 이와 같은 임무를 수행하기 위하여 다양한 장비와 격실이 함정 내부에 배치된다.
함정의 제한점은 무엇이 있는가? , 2014). 그러나 함정은 격실과 장비를 배치할 수 있는 공간이 제한적이고 길이와 폭의 비의 값이 큰 날렵한 선형을 가지고 있기 때문에 공간 배치에 많은 제약이 따른다. 따라서 공간 제약 조건과 격실 사이의 연관 관계를 모두 고려하여 효율적인 공간 배치 안을 도출하는 것이 함정의 작전 성능 향상과 생존성 향상에 매우 중요하다.
Ball and Calvano (1994)의 함정의 생존성 평가 방법은 어떤 한계점이 있는가? 함정의 생존성은 일반적으로 Ball and Calvano (1994)의 방법을 이용하여 평가한다. 그러나 이 방법은 단위 함정 전체에 대한 생존성 평가 방법으로 함정의 특징이 명확히 나타나지 않는 설계 초기 단계에서는 생존성을 효과적으로 평가하기에 한계가 있다. 하지만 함정의 성능은 격실의 배치 결과에 영향을 받기 때문에 함정 초기 설계 단계에서도 격실의 공간 배치에 따른 생존성을 개략적으로 평가할 필요가 있다.
질의응답 정보가 도움이 되었나요?

참고문헌 (14)

  1. Ball, R.E. & Calvano, C.N., 1994. Establishing the fundamentals of a surface ship survivability design discipline, Naval Engineers Journal, 106(1), pp.71-74. 

    상세보기

  2. Carlson, C.M. & Fireman, H., 1987. General arrangement design computer system and methodology. Journal of Naval Engineers, 99(3), pp.261-273. 

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  3. Hwang, I.H. Shin, J.H. Kim, Y.M. & Shin, J.G., 2014. Spatial arrangement of naval ships considering functions and relationships between compartments. Journal of the Society of Naval Architects of Korea, 51(5), pp.388-395. 

  4. Kim, K.S. & Lee, J.H., 2012. Simplified vulnerability assessment procedure for a warship based on the vulnerable area approach. Journal of Mechanical Science and Technology, 26(7), pp.2171-2181. 

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  5. Kim, K.S. & Lee, J.H., 2014. Integrated survivability assessment given multiple penetration hits. Journal of Ocean Engineering and Technology, 28(1), pp.69-76. 

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  6. Kim, Y.M. Jeong, Y.K. Ju, S.H. Shin, J.G. & Shin, J.H., 2014. Development of a naval vessel compartment arrangement application using differential evolution algorithm. Transactions of the Society of CAD/CAM Engineers, 19(4), pp.410-422. 

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  8. Onwubolu, G.C. & Davendra, D., 2009. Differential evolution: A handbook for global permutation-based combinatorial optimization, Springer: Germany. 

  9. Piperakis, A.S., 2013. An integrated approach to naval ship survivability in preliminary ship design. Ph.D. Thesis. University College London. 

  10. Price, K. Storn, R.M. & Lampinen, J.A., 2006. Differential evolution: a practical approach to global optimization. Springer Science & Business Media: Germany. 

  11. Reese, R.M. Calvano, C.N. & Hopkins, T.M., 1998. Operationally oriented vulnerability requirements in the ship design process. Naval Engineers Journal, 110(1), pp.19-34. 

    상세보기

  12. Shin, J.H., 2013. A study on the spatial arrangement of naval ships considering survivability. Master's Thesis. Seoul National University. 

  13. Storn, R. & Price, K., 1997. Differential evolution-a simple and efficient heuristic for global optimization over continuous spaces. Journal of Global Optimization, 11(4), pp.341-359. 

  14. Tibbitts, B. & Keane, R.G., 1999. Acquisition reform: It all starts with design. Naval Engineers Journal, 111(1), pp.39-53. 

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