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문제 정의
- 따라서 본 연구에서는 기존 선행연구에서 활용한 금리, 코스피, 환율 이외에 GDP, 유가와 같은 필수 거시경제변수를 포함시키는 동시에 선행연구에서 활용되지 못한 경기동행지수 순환 변동치, 고용률, 소비자 심리지수, 민간소비 증감률과 같은 다양한 변수들이 항공여객 수요에 미치는 영향을 보다 정확하게 파악하고자 하는데 목적이 있다. 이를 통해 인천공항을 포함한 항공 관련 산업의 경영자들에게 중요한 실무적 시사점을 제공하고자 한다.
- 따라서 본 연구에서는 기존 선행연구에서 활용한 금리, 코스피, 환율 이외에 GDP, 유가와 같은 필수 거시경제변수를 포함시키는 동시에 선행연구에서 활용되지 못한 경기동행지수 순환 변동치, 고용률, 소비자 심리지수, 민간소비 증감률과 같은 다양한 변수들이 항공여객 수요에 미치는 영향을 보다 정확하게 파악하고자 하는데 목적이 있다. 이를 통해 인천공항을 포함한 항공 관련 산업의 경영자들에게 중요한 실무적 시사점을 제공하고자 한다.
- 따라서 본 연구에서는 거시경제 변수의 영향력에 대한 선행연구를 바탕으로 항공여객 수요와 거시경제 변수와의 영향 관계를 확인해 보고, 객관적 데이터를 통해 항공여객 수요의 변화를 유추하여 항공산업 경영자들에게 유익한 정보를 제공하고자 한다.
- 그간 다양한 선행연구에서 항공여객 수요를 분석하기 위해 GDP와 같은 거시경제변수를 주로 활용하였는데[20-23], GDP는 종합적 경제환경을 잘 나타내는 거시경제 변수지만, 경제환경을 구성하는 다양한 경제지표를 세분화하여 보여주지 못하는 한계가 있다. 이를 극복하기 위해 본 연구에서는 GDP 외에도 다양한 거시경제변수를 통해 항공여객 수요와의 관계를 분석해 보고자 하였다.
- 1과 같이 거시경제 환경 변화는 인천공항여객 수요에 영향을 미치고 있음을 확인할 수있다. 본 연구는 거시경제와 관련된 다양한 변수들을 통해 경제환경 변화가 항공여객 수요에 미치는 영향을 확인해 보고자 한다. 경제 환경과 인천국제공항 국제여객 수요와의 관계를 확인하기 위해 국제여객 실적을 종속변수로 취한 다중 회귀분석을 실시하였다.
- 본 연구는 경제환경 변화가 항공여객에 미치는 영향을 인천국제공항을 중심으로 분석하였다. 분석 방법은 다중회귀분석을 이용하였으며, 이를 토대로 인천공항의 중장기전략 수립에 필요한 기초 데이터를 축적할 수 있었다.
- 일반적으로 거시경제 변수는 항공여객보다는 항공화물과 더욱더 높은 관계성을 가질 것으로 생각할 수 있다. 본 연구에서는 우선 여객과의 관계를 분석하였다. 항공화물과의 관계 또한 중요한 시사점을 제시할 수 있을 것이다.
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