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[국내논문] 정보보호를 고려한 전기자동차 충방전 시스템의 인증과 운영에 관한 연구
Secured Authentication Scheme and Charging & Discharging System Operation for Electric Vehicles 원문보기

Journal of the convergence on culture technology : JCCT = 문화기술의 융합, v.7 no.1, 2021년, pp.551 - 557  

이성욱 (한남학교 멀티미디어공학과)

초록
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전기자동차의 증가에 따라 공공장소의 전기자동차 충방전 기반시설 또한 급격히 늘어나고 있다. 전기자동차의 충방전을 위해서는 보안상의 취약점을 최소화하기 위해 전기자동차와 서비스 제공자가 서로의 신원을 확인하는 상호인증과정 후에 층방전 서비스를 시작하여야 한다. 본고에서는 해쉬함수와 메시지 인증코드를 사용하여 전기자동차와 충방전 서비스 제공자간의 양방향 인증 방법을 제안한다. 그리고 효율적인 충방전 시스템의 운영에 대해 기술한다. 제안된 시스템은 외부로 부터의 공격에 강한 내성을 가지며 충방전 서비스 이용자의 개인정보를 효과적으로 보호할 수 있다.

Abstract ▼ AI-Helper 아이콘AI-Helper

With increase of electric vehicle in the road, the number of charging/discharging infrastructure for electric vehicle in public space is also increased rapidly. To charge or discharge the electric vehicle the user of electric vehicle and service provider should verify the each other's identity to mi...

주제어

#전기자동차   #충전   #방전   #개인정보 보호   #인증   #보안  

표/그림 (4)

AI 본문요약
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* AI 자동 식별 결과로 적합하지 않은 문장이 있을 수 있으니, 이용에 유의하시기 바랍니다.

문제 정의

  • ISO/IEC 15118 표준은 공개키 기반구조 (Public Key Infrastructure, data-checked="false">PKI)[6]를사용한V2G네트워크를제안하였고많은연구자들이전기자동차의충방전서비스 를 위한 인증(authentication), 보안과 개인정보보호를 위한 연구를 수행하고 있다[5, 6, 7, data-checked="false">8].본고에서는전기자동차의충방전서비스를위한인증프로토콜과충방전 시스템의 운영방안을 제안한다. 공개키 기반 data-checked="false">구조나암호알고리즘대신계산량이많지않고빨리처리되 는 해쉬 함수[9]와 메시지의 무결성을 확인할 수 data-checked="false">있는메시지인증코드(MessageAuthenticationCode)[9]를 이용한 상호 인증 프로토콜을 제안한다.

가설 설정

  • 개체간의통신정보를엿듣는스니핑(sniffing) data-checked="false">공격은전통신망에걸쳐발생할수있으며인증전의전기자동 차와중개자의무선채널을제외하고는모든통신채 널이암화화로보호된다. data-checked="false">제안한시스템에서는서비스거부공격과스니핑공격에대한새로운대책은제시하 지않으며이공격들에대해서는일반적인네트워크에 서의방어법이사용된다고가정한다.
  • 웹기반의OPT 발생기를전기자동차사용자의스마트폰어플리케이션 을통하여사용할수도있으며전기자동차의OBU에 직접탑재하여사용할수도있을것이다.사용자의스 마트폰은전기자동차내부의버스를통해OBU와통신 할수있다고가정한다. 중개자(Aggregator)의식별자 (ID)또한충방전서비스제공자의데이터베이스에저 장되고관리되며중개자와서비스제공자도OTP를이 용하여지속적인상호인증을수행한다.
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참고문헌 (11)

  1. IEA, Global EV Outlook 2018 

  2. Fang, Xi , Misra, Satyajayant , Xue, Guoliang , Yang, Dejun "Smart Grid - The New and Improved Power Grid: A Survey" IEEE Communications Surveys & Tutorials, Vol.14, Issue. 4 , 2011, pp 944-989 

  3. Salman Hahih, Muhammad Kamran, Umar Rahid "Impact analysis of vehicle-to-grid techology and charging strategies of electri vehicle on distribution networks-A review", Journal of Power Sources 277 pp.205-214, 2015 

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  4. Wenlin Han, Yang Xiao, "Privacy preservation for V2G networks in smart grid: A survey" Computer Communications, 91-92, pp.17-28,2016 

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  5. N Saxena, BJ Choi " Authentication scheme for flexible charging and discharging of mobile vehicles in the V2G networks" IEEE Transactions on Information vol.11 issue7, pp.1438-1452 

  6. Binod Vaidya, Dimitrios Makrakis, Hussein T. Mouftah "Multi-domain Public key infrastructure for Vehicle-to-Grid network", Proceedings of the IEEE Military Communications Conference, 2015 

  7. H Li, G Dan, K Nahrsted "Proactive key dissemination-based fast authentication for in-motion inductive EV charging " Proceedings of the IEEE ICC, 2015 

  8. Zhenyu Yang, Shucheng Yu, Wenjing Lou, Cong Liu " P 2 : Privacy-Preserving Communication and Precise Reward Architecture for V2G Networks in Smart Grid" IEEE Transaction On Smart Grid, Vol.2, No.4 ,2011 pp. 697-706 

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  9. Stallings " Cryptography &Network Security" 5th edition, Prentice Hall 

  10. Wikipedia, https://en.wikipedia.org/wiki/One-time_password 

  11. Wenlin Han, Yang Xiao, "Privacy preservation for V2G networks in smart grid: A survey" Computer Communications, 91-92, pp.17-28,2016 

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