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유비쿼터스를 이용한 교통제어시스템
Traffic Signal Control System using Ubiquitous 원문보기

한국콘텐츠학회 2004년도 추계 종합학술대회 논문집, 2004 Nov. 05, 2004년, pp.501 - 504  

진현수 (천안대학교 정보통신학부)

초록
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10개교차로 연동을 위해서는 정확한 신호주기를 개선하기 위해서는 직진 및 회전차선의 공유로 인한 정확한 직진 차량의 파악을 해야한다.10개교차로 교차로 연동을 할려면, 에측되는 교통량의 DATA와 차선 및 길이 보정게수산출이 없이는 압막힘 현상이 발생한다. 명절, 백화점 SALE, 출퇴근시간, 각종행사시에는 교통량이 갑자기 증가시에는 최적 신호주기를 생성하여야한다. 이러한 문제점을 개선하기위해서는 예상 행사인원이 500명이 초과할 경우에 최소한 2-3 시간전에 경찰청으로 미리 교통량을 측정하여 보고해야한다. 출 퇴근시간별로, 교통사고 다발 지역에 차선별로 위치한 건물에 진입하는 예상 교통량을 측정하는 신경망 기법이 필요하다.

Abstract AI-Helper 아이콘AI-Helper

Straight traffic signal information is understanded by roation traffic signal.Ten traffic rotation street flew system saturated without forseed quantaty of traffic vehicle and length oftraffic street.Optimul traffic signal forcasting is needed departmemtstore sale season. for solution of this proble...

AI 본문요약
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문제 정의

  • 그러나, 이러한 신호 교통개선 알고리즘은 단일 교차로로 제한되어 연구되어지고 있다. 그러므로, 본 연구과제에서는 야구 경기 및 축구경기가 잠실운동장에서 열릴 때에 갑작스러운 교통량의 증가시에도 교차로를 10개를 Block으로 구성하여, 신경망 기법을 이용해서 승용차 대기시간을 최소로 하는 신호주기 개선연구이다.
  • 본 연구과제에서는 뉴비쿼토스 RFID를 부착한 차량이 일정한 알력이 가해졌을 때에 ,인공지능 충돌센서가 자동으로 감지하여, 신체 및 크기에 맞는 인공지능 에어백 크기를 생성하며 교통사고 위치를 자동으로 판단하여 경찰국에 자동 송신되게 하는 연구이다.
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