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NTIS 바로가기한국도로학회논문집 = International journal of highway engineering, v.20 no.2 = no.88, 2018년, pp.109 - 118
김진국 (한국건설기술연구원 인프라안전연구본부) , 양충헌 (한국건설기술연구원 인프라안전연구본부, 과학기술연합대학교대학원 도시 및 교통시스템공학과) , 박근형 (한국건설기술연구원 인프라안전연구본부)
PURPOSES : This study evaluates the efficiency of snow removal operation resources using data envelopment analysis (DEA). The results of this study can help decision-making strategies, especially for resource allocation for snow removal works on national highways. METHODS : First, regional road mana...
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핵심어 | 질문 | 논문에서 추출한 답변 |
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Data Envelopment Analysis(DEA)란? | 본 연구에서는 지난 동절기 5시즌(2012년~2016년) 동안의 도로제설작업 관련 데이터를 근거로 도로관리기관별도로제설자재 운영에 대한 효율성 평가를 수행하였다. 이를 위해서 의사결정단위(DMU: Decision Making Unit) 사이의 상대적 효율성을 비교하는 비모수적 기법인 Data Envelopment Analysis(DEA)를 활용하였다. | |
현재 국내도로관리기관의 도로제설작업 효율성에 대한 평가의 문제점은? | 현재 국내 도로관리기관의 도로제설작업 효율성에 대한 평가는 주로 정성적인 관점, 예를 들어 민원발생건수 등에 의존하고 있다. 그러나 이러한 평가 방법은 도로이용자에게는 도로 서비스에 대한 과도한 기대를 줄 수 있고, 도로관리자 입장에서는 민원발생 최소화를 위해 과도한 도로제설작업을 수행하게 하는 부정적인 측면도 존재한다. 과도한 도로제설작업이란 도로제설업무수행 요령 상에 제시된 기준 이상의 제설제 살포로 인한 부정적인 환경영향이나, 자원배분의 불균형에 따른 예산 낭비 등이 포함된다. | |
국내 도로제설 정책 측면에서 재정립할 부분이 필요한지 점검할 필요가 있는 이유는? | 물론, 기후변화와 국지적인 기상변화를 구분해야 한다는 의견도 만만치 않게 대두되고 있다. 국내에서 유례없는 폭설과 지속적인 한파가 발생하고있고, 특히 올해 세계적인 축제인 평창 동계올림픽을 앞두고 있는 만큼 현재 국내 도로제설 정책 측면에서 재정립할 부분이 필요한지 점검할 필요가 있다. 이를 위해서 우선 평창 동계올림픽 개최지 직₩간접 영향권에 해당하는 도로제설담당 기관들의 현재 도로제설자재 운영 효율성에 대한 평가를 수행할 필요가 있다. |
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